유료 및 무료 신호

마지막 업데이트: 2022년 4월 18일 | 0개 댓글
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"조상의 유산, 돈으로 사고 팔기에는 너무나 고귀하다"|영국「대영 박물관」유료제 폐지, 다시 무료 공개키로

영국의 대영 박물관을 다시 무료로 관람할 수 있게됐다.
「다시 무료」라는 것은 지난 정초부터 몇 달 동안 처음으로 입장료를 받아오던 것을 폐지하고 다시 무료로 공개키로 했다는 것이다.
근 1백년 동안 누구나 돈 내지 않고 드나들 수 있었던 전통을 뒤엎고 박물관 관계당국이 우리나라 돈으로 약 1백원의 입장료를 받기로 했던 것은 그럴만한 이유가 있어서였다. 그것은 방대한 규모의 박물관을 유지하기 위하여는 적지 않은 경비가 필요하고 또 입장료래야 누구나 낼 수 있는 정도의 것이니까 돈을 받아도 무방한 것이 아니냐하는 것이었다.
실제로「유럽」대부분의 국가, 심지어는 공산국들에서도 박물관의 입장료를 받는 것은 모두 그러한 비슷한 이유에서였다. 그러나 이곳의 정부관계당국은 유료 및 무료 신호 급기야 몇 달만에 다시 유료제를 폐지하고 무료입장제로 환원키로 했다. 그것은 일반은 물론이고 박물관과 정부요로 안에서도 유료입장제를 채택한데 대한 반대의 소리가 끈덕지게 높아져 왔던 까닭이다.
이들의 주장을 한마디로 요약하면『인류조상들이 남긴 빛나는 문화적 유산들은 어느 기관이나 개인의 것이기보다는 인류전체의 것이며 그러한 유산들을 볼 기회를 돈으로 사고 팔기에는 너무나 고귀한 것이라는 것』이다.
사실 입장료를 받는다는 것은 무엇을 볼 기회를 사고 판다는 것이다. 그러니까 입장료의 값이 단 1원이건 또는 1만원이건 간에 조상들이 남긴 공동의 유산을 이를테면 장사의 대상으로 삼는 일이고 우리들에게 고귀한 유산을 남긴 조상들에 대한 위독이라는 것이다.
그러니까 입장료가 누구나 쉽게 낼 수 있는 것이냐 아니냐하는 문제이기보다는 공공기관인 박물관이 한푼이라도 돈을 받는 것이 옳은 일이냐 아니냐 하는 것이 유료 및 무료 신호 문제라는 것이다. 그리고 이들의 판단으로서는 입장료를 받는 것은 원칙상 옳은 일일 수 없다는 것이다. 그래서 대영 박물관은 다시 무료로 문을 열어놓게 되었다. 모든 것이 돈으로만 따져지기 쉽고 또 그것이 당연하게 받아들여지는 세상에서 이러한 이야기는 유쾌한 일이 아닐 수 없다. 【런던=박중희 특파원】

NGV CAMPUS

자율주행 자동차는 운전자가 차량을 운전하지 않아도 스스로 움직이는 자동차를 말합니다
현대자동차그룹은 2021년 고속도로 자율주행이 가능한 레벨 3 자율주행차 개발과 동시에
도심 자율 주행이 가능한 레벨 4 자율주행차 개발을 목표로 매진하고 있습니다
현대엔지비는 그룹 내 지능형자동차 분야 유료 및 무료 신호 핵심직무를 공통/인지/판단/제어/통신 및 네트워크로 구분하여 도출하였으며,
해당 직무 능력을 향상시킬 수 있는 온라인 교육 프로그램을 개발하였습니다.
학습자분들은 교육을 수강하며 직무능력을 향상시키고 인증서를 받을 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다.

직무 (기술) 강좌명 교육일정 교육방법 난이도 수강료 인증 평가 과목
공통 1 지능형자동차 기술이해 연중
상시 운영
온라인 무료 필수
인지 1 자율주행 자동차의 인지기술 기초 연중
상시 운영
온라인 무료 필수
2 자율주행 자동차의 인지기술 심화 유료 -
판단 1 자율주행 자동차의 판단기술 기초 연중
상시 운영
온라인 무료 필수
2 자율주행 자동차의 판단기술 심화 유료 -
제어 1 자율주행 자동차의 제어기술 기초 연중
상시 운영
온라인 무료 필수
2 자율주행 자동차의 제어기술 심화 유료 -
통신 및
네트워크
1 자율주행 자동차의 통신 및 네트워크 기초 연중
상시 운영
온라인 무료 필수
2 자율주행 자동차의 통신 및 네트워크 심화 유료 -

매치업 학습자의 회원 가입 시 작성한 유료 및 무료 신호 성명, 생년월일 등 필수 개인정보는 아래의 업무 수행을 위하여 국가평생교육진흥원 매치업 정보시스템으로
전달·관리 됩니다.

1) 이수증 및 인증서 발급
2) 학습자 통계
3) 학습자 설문조사

수강하신 강좌에 대하여 아래에 명시된 3가지 이수 기준을
모두 충족하시게 되면 이수증을 수여합니다.

진행률 80% 이상
중간/기말 평가 점수, 각각 최소 60점 이상 취득
중간/기말 평가 점수, 전체 평균 유료 및 무료 신호 70점 이상 취득

공통 직무 필수 과정 및 기술 직무 필수 과정 을 모두 이수하시게 되면
해당 기술 직무 의 인증평가 응시 자격이 주어집니다.
※ 기술 직무에 대한 직무능력 인증 평가만 진행 됩니다.

(ex. 통신 및 네트워크 직무 인증평가 응시를 원할 경우,
공통직무 필수 ‘지능형자동차 기술이해’ +
통신 및 네트워크 직무 유료 및 무료 신호 ‘자율주행 자동차의 통신 및 네트워크 기초’
이수 필요)

인증 평가에 응시하여 합격하시게 되면 현대자동차/현대엔지비 및 국가평생교육진흥원 명의의 직무능력 인증서를 발급해드립니다.

※ 인증평가 일정은 향후 별도 공지 될 예정입니다.

공통 인지 최준원 교수

現 ) 한양대학교 전기생체공학부 교수

미국 Qualcomm, Senior Engineer

Advanced communication theory for next generation

Compressed sensing theory

Machine learning theory for signal processing

판단 유진우 교수

現 ) 국민대학교 자동차IT융합학과 교수

삼성전자 Samsung Research 책임연구원

자율주행 요소기술 성능개선 연구

차량 센서 기반 신호처리 및 영상처리 기술

Path Planning / SLAM / Perception 기술

제어 강창묵 교수

現 ) 인천대학교 전기공학과 교수

Autonomous Vehicle Reinforcement learning based

Lane keeping/changing system

Cooperative adaptive cruise control

통신 및 네트워크 서석현 교수

現 ) 한국산업기술대학교 전자공학부 교수

차세대 In-vehicle network 설계

차세대 차량용 E/E아키텍처 설계

AUTOSAR 소프트웨어 플랫폼 개발

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안녕하세요. 시그널리포트입니다. 한달에 한 번씩은 이 게시물을 쓰는 것 같습니다. 네이버 프리미엄 채널 구독자만을 위한 텔레그램 채널 '유목민의 만담채널' 운영합니다. 유료 구독자만 입장할 수 있는 텔레그램 채널입니다. 양방향으로 대화가 불가능하며, 일방으로 운영자만 글을 쓸 수 있습니다. 텔레그램 가입 후 아래 링크를 클릭하면 구독자에 대한 인증절차가 진행됩

시그널 리포트 9월 18일 정식 서비스 예정 안녕하세요. 유목민입니다. 사칭이 많은 시대지만 '나의 투자는 새벽 4시에 시작된다 '나의 월급독립 프로젝트'의 유목민이 맞습니다. 현재 외부 구독이 불가한 시그널리포트의 퍼블릭 서비스를 개시해보기 위해 네이버프리미엄콘텐츠를 통해서 테스트를 진행하고 있습니다.테스트 기간이지만 서비스 내용은 기존 타 플랫폼 보다 양과

정부의 종합부동산세 개편으로 시장이 들썩이고 있는데요. 인터넷 부동산 카페 게시판에서는 급매로 거래중이었는데 갑자기 주인이 마음을 바꿔 매물을 거둬들였다는 글도 올라오고 있습니다. 최근 다주택자 양도세 중과 유예 조치로 절세 매물이 늘어났고 적체된 매물이 시장에서 소화되지 않으면서 증여가 급증하기도 했는데요. 앞으로 다주택자들이 버티기에 들어가면서

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안녕하세요. 유목민입니다. 시그널리포트 22년 7월 22일(금) 해설 VOD의 자막 버전입니다. 콘텐츠의 접근성을 높이기 위해 다양한 시도를 하고 있습니다. 어려운 주식 용어를 눈과 귀로 동시에 듣는다면 좀 더 쉽고, 문턱이 낮게 느껴질 거라고 생각합니다.

뉴욕증시, 테슬라 강세·약달러에 상승…나스닥 1.36%↑마감 https://www.yna.co.kr/view/AKR20220722007100009?input=1195m 다우존스30산업평균지수는 전장보다 162.06포인트(0.51%) 오른 32,036.90으로 거래를 마쳤다.스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 39.05포인트(0.99%) 상승한 3,998.95로, 유료 및 무료 신호 기술주 중심의 나스닥 지수는 전장보다 161.96포인트(1.36%) 뛴 12,059.61로 장을 마감했다.

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안녕하세요. 유목민입니다. 시그널리포트 22년 7월 22일(금) 해설 VOD입니다. 앞부분에 화면 조정 시간이 있습니다. 녹화 VOD 내 시계에서 6시로 이동하셔서 보시면 됩니다. 그리고 네이버 인코딩 문제로 초반에는 화질 저하가 있습니다. 10-20분 후 정상화 됩니다. 이용에 참고해주세요.

2분기 실적, 시장 기대치 하회 전망 동사의 2분기 실적은 매출액 3,367억원(QoQ 9%, YoY 21%), 영업이익 101억원(QoQ 19%, YoY -64%)으로, 영업이익은 키움증권 추정치(204억원) 및 시장 컨센서스(191억원)를 하회할 전망이다. 1) 플랜지 등 주요 원부자재 수급 차질 현상이 지속되고 있고, 2) 해상 운송비 상승으로 인해 베트남 법인(21년 기준 매출비중 37%)의 유럽향 수주물량이 부진하며, 3) BBB(Buil

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Daily Point 굿모닝. 오늘도 왠지 굉장히 빨리 업로드가 될 것 같네요. 어제와 다른 게 크게 없이 시장은 무난하게 유료 및 무료 신호 흘러갈 것 같습니다. 6/10부터 네투시를 수강하고 있는 분들은 잘 따라오고 계실 거라고 생각하고요. 타 플랫폼을 통해서 시그널리포트를 중간부터 듣고 계신 분들은 꼭 30일치 시그널리포트는 다 읽어보고 유료 및 무료 신호 시작하길 권합니다. 자. 시장을 봐볼까요? 저는 귀신이 곡할

Signal Digest TODAY PICK #테슬라 #기아차 #현대차 #2차전지 #반도체 #OTT

조광ILI는 원자력발전설비, 조선선박용설비, 건축설비, 석유화학플랜트설비, 반도체용설비 등의 산업전반의 설비 배관에 사용되는 벨브를 제조하고 판매하는 회사입니다. 김우동이라는 주식계에서 꽤 이름이 알려진 사람이 관여된 종목입니다. 자세한 내용은 네이버에서 검색해보시면 많이 나옵니다. 노터스 이후 최근 주식시장에서 무상증자가 테마 처럼 형성되어 비슷한

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사업장 생성 및 출퇴근 기기 선택

💡 ‘알밤’에서 ‘뉴플로이’로 앱 이름이 변경 되었습니다.

사업자&사업장 생성 및 출퇴근 기기 선택에 대해 안내 도와 드릴께요.
사업장 생성 진행 후에, 사업장서 활용할 출퇴근 기기를 선택해주세요.
이어서 실제 사업장에서 사용 중인 사업장 정책을 토대로 사업장 초기설정을 진행해주세요.

*아래 영상은 뉴플로이 서비스 시작 방법에 대해 이해를 돕고자 참고용 영상이며, 현재 버전과는 내용이 상이합니다.

이용중인 사업장의 관리자 권한을 부여받는 경우
별도로 사업장을 생성하지 말고, 사업장의 기존 관리자에게 관리자 권한을 추가해달라고 요청하세요.

STEP 1. 사업자&사업장 생성

사업자&사업장 생성 방법에 대해 안내 도와드리겠습니다.
뉴플로이 매니저 앱 회원 가입 후, 로그인하여 진입해 주세요.

사업자명을 입력하여 주세요.

사업자 등록번호 10자리를 입력해주세요. 10자리에 맞춰 ‘-‘ 하이픈을 입력 해 주세요.

③ 6가지 템플릿 중에서 가장 유사한 정책 및 업종을 선택해주세요. (인사/급여 설정은 사업장 생성 후에도 변경 가능합니다)

④ 사용하고자 하는 급여 서비스를 선택해주세요. 1달간 무료 체험이니 부담없이 이용해보세요!

사업장 생성이 완료 되었습니다. 이어서 사업장 세팅을 돕기위해 담당 컨설턴트가 곧 연락드릴 예정입니다.

⑥ 등록한 내용을 토대로 사업자[인사] 사업장, [급여] 사업장 생성을 확인하여 주세요.

뉴플로이_사업자_사업장_생성

사업자&사업장 생성 (1/2)

뉴플로이_사업자_사업장_생성_완료

사업자&사업장 생성 (2/2)

뉴플로이 회원가입 완료 후, 정상적으로 사업장 생성이 완료됩니다.
1개월 무료 체험 사용 후, 지속적인 이용 시 카드 등록을 진행해주세요.

💡 1개월 무료 체험 (프리 트라이얼)
※ 뉴플로이 계정 별 최초 사업장만 1개월 무료 체험을 제공하며, 두번째 사업장 생성 시 미제공
※ 1개월 무료 체험 종료 후 서비스를 지속적으로 이용을 원하는 경우 카드 등록 후 이용 부탁 드립니다.

⚠️ 기존 뉴플로이 플랫폼 사용자인 경우
기존 뉴플로이 플랫폼 사용자인 경우, 뉴플로이 매니저앱에서 회원가입까지만 완료하여 주세요.
(1)앱 계정(2)웹 플랫폼 사업장명과 계정을 담당 컨설턴트 또는 뉴플로이 고객센터에 전달하여 주세요.

STEP 2. 출퇴근 기기 선택하기

사업장 생성이 완료 되었다면 직원들이 출퇴근 체크를 할 수 있도록 출퇴근 기기를 선택해 주셔야 합니다.

① 뉴플로이 매니저앱 > 좌측 사이드 메뉴에서 [인사] 사업장을 선택합니다.

‘출퇴근 기기 선택하기’ 버튼을 터치합니다.

출퇴근-기기-선택하기

출퇴근 기기 선택하기 (최신 버전)

뉴플로이 근태 서비스에서 제공하는 출퇴근 체크 방식은 유료 및 무료 신호 3가지입니다.

1 와이파이

사업장 와이파이 신호를 등록하여 사용 가능하며, 와이파이 신호범위만큼 출퇴근 체크 가능

2 블루투스

사업장에 매칭된 블루투스 스피커 혹은 블루투스 이어폰 신호를 받아 사용
(휴대할 수 있는 이어폰이나 스마트 워치의 경우 블루투스 신호 발생에 어려움이 있어 가급적 블루투스 스피커혹은 티비 등에 연결을 권장합니다.)

3 알밤 기기

사업장 전용 기기를 뉴플로이에서 세팅하여 배송하며, 기기의 5~10m 반경 내에서 출퇴근 체크 가능

3가지의 방식 중 사업장의 이용형태에 맞춰 기기 선택 가능합니다.

🔍 여기서 잠깐!

출퇴근 기기는 하나의 사업장 당 하나씩 매칭 이 됩니다.

와이파이나 블루투스 신호를 연결하는 방식을 이용하시다가 신호해지 처리 후 알밤기기로 1회 신청이 가능하지만,

처음부터 알밤기기로 출퇴근체크 방식을 선택하는 경우 알밤기기는 사업장에 완전히 매칭되는 부분으로 와이파이나 블루투스 신호로 유료 및 무료 신호 변경이 어려운 점 참고 바랍니다.
와이파이 신호와 알밤기기의 병행사용 불가능합니다.

✔ 하나의 사업장을 이용하면서 다수의 유료기기가 필요 하신가요? 유료 기기 신청방법

✔ 알밤 기기까지 모두 신청이 완료 되었을까요?

STEP 3. 사업장 초기설정 진행하기

알밤 기기까지 신청을 해주셨다면 나머지 단계에 맞추어 초기설정을 진행해 주시면 됩니다.

사업장 초기설정 단계(워크스루)가 모두 완료가 되어야 기본적인 서비스 사용이 가능 합니다.

1. 출퇴근 기기 선택

사업장에서 사용할 출퇴근 기록을 체크하기 위한 기기를 선택해주세요. (와이파이, 블루투스, 알밤기기)

2. 직원 등록

출퇴근 체크를 위한 직원을 초대할 수 있으며 초대가 완료되어 직원 합류가 되는경우 step이 완료됩니다.

인사제도 설정하기

사업장 설정에서 인사제도 설정 화면으로 진입합니다.
각 템플릿의 따른 기본 추천 인사 설정은 적용되지만, 실제 운영중인 정책에 맞게 설정을 변경해주세요.

사업장-설정-인사제도-설정

사업장 초기설정 및 인사제도 설정

일정 기능 설정 및 일정 등록
일정 기능에서 일정과 연관된 기능의 활성/비활성화를 진행해주세요. 일정 기능을 사용하는 경우 근무일, 휴무일을 일정 메뉴에서 등록해 주세요. 사업장의 근로시간에 맞추어 일정 생성이 가능합니다.

급여 정책 설정
사업장의 급여일과 정산기간에 맞추어 등록을 진행해 주세요. 말일 급여 지급사업장은 28일로 등록해 주면 됩니다. 급여는 직원들의 근무기록을 통해 산정 되므로 급여일과는 무관합니다.

출퇴근 정책 설정
휴게시간 및 출퇴근 시간의 대한 정책을 진행해주세요. 해당 설정으로 인사 사업장의 직원들의 근무 인정시간이 산정됩니다.

더 읽어볼만한 문서
서비스 이용관련 자주묻는 질문 및 유용한 정보들을 이어서 읽어보세요.

관리자
🗒 뉴플로이 서비스 도입이 처음이라면 – 사업장 생성 및 출퇴근 기기 선택
🗒 [인사]사업장에 직원을 초대해보세요 – 직원 초대 및 근무지 합류방법
🗒 [급여]사업장 이용방법을 안내드려요 – 뉴플로이 급여서비스 시작하기
🗒 필요한 경우 직원들에게 근무기록 조회권한을 주세요 – 근무기록 조회 권한 부여
🗒 ‘근무인정 시간’ 정의에 대해 알아보아요 – 근무 인정시간 정의 및 확인 사항
🗒 직원의 출퇴근 체크가 안되는 경우 확인해 보세요 – 출퇴근 체크가 안될 때 확인하기

직원
🗒 [인사]사업장에 입사를 진행해볼까요 – 직원 초대 및 근무지 합류방법
🗒 사업장에서 급여서비스를 이용중인 경우 – 뉴플로이 급여서비스 시작하기
🗒 출퇴근 체크 방법에 대해 확인해 보세요 – 출퇴근 체크 방법
🗒 내 근무기록을 확인할 수 있는 권한이 없다면 관리자에게 요청하세요 – 근무기록 조회 권한 부여
🗒 앱에 로그인시 계정(ID)이 기억이 나지 않는 경우에는 – 앱 계정 (ID) 확인하기

💡 급여 업무를 자동화 하세요!
반복되는 급여 처리는 뉴플로이에 맡기고 더 중요한 일에 집중하세요.
뉴플로이 더 알아보기 →

Special

한국과 비슷하면서 너무도 다른 캐나다의 운전 상식. 잘 알아두지 않으면 억울하게 티켓을 받을지도 모른다. 알아두면 유용할 캐나다의 운전 상식을 알아보자.

1. 길거리 주차 표지 읽기 너무 어려워요.

캐나다는 일정 시간 내에 유료 또는 무료로 길거리 주차를 허용한다. 하지만 길거리 주차를 허용한다고 해서 어디든 차를 주차할 수 있는 것은 아니다. 다음의 주차 표지판 읽는 법을 잘 익혀 올바른 주차로 티켓을 받는 일이 없도록 하자.

스크린샷 2019-09-30 오전 11.39.18.png

위 표지판은 월요일부터 토요일, 오전 8시~오후 9시, 일요일 오후 1시~오후 9시는 돈을 내고 주차할 수 있다. 그 외의 시간은 무료주차가 가능하다. 돈은 주차 구역에 있는 기계를 통해 지급한다. 동전이나 카드로만 결제할 수 있으며 결제 후 나온 티켓을 대시보드에 올려놓으면 된다. 스마트폰 애플리케이션으로도 지급이 가능하니 참고할 것. 원하는 시간만큼 설정하여 돈을 낼 수 있으며 큰길에서 떨어진 길가의 주차 구역일수록 가격이 저렴하다. 참고로, 기본적으로 별다른 표시가 없는 한 주차는 최대 3시간까지 가능하다.

스크린샷 2019-09-30 오전 11.49.06.png

위 표지판은 월요일부터 금요일까지 오전 8시~오후 6시는 주차가 불가능하다는 뜻이다. 그 외의 시간에는 자유롭게 주차할 수 있다.

parking.jpg

위 표지판은 월요일부터 금요일까지 오전 9시~오후 6시에 30분간만 주차가 가능하다. 30분을 넘어서거나 해당 범위 외의 시간에는 주차가 금지된다.

2. 여기는 절대 주차하시면 안돼요!

아래 세 곳은 주차금지 표시인데 각각의 의미가 다르니 알아두는 것이 좋다.

stop1.jpg

(1)

이유를 불문하고 승하차를 위한 잠깐의 정차도 허용하지 않는 표지이다. 화살표 사이에 시간이 명시되어 있는 경우에는 그 시간대는 더욱 엄격하게 단속한다고 한다.

stop2.jpg

(2)

탑승객의 승하차나 화물을 싣고 내리기 위한 잠깐의 정차는 허용한다. 하지만 그 이상의 주차는 금지.

stop3.jpg

(3)

탑승자의 승하차를 위한 정차만 허용된다.

3. 소화전을 주의하자.

운전상식(1).png

소화전을 기준으로 좌우로 3m 이내에는 절대 주차하면 안 된다.

4. 노란색 학교 버스를 보셨나요? 멈추셔야 합니다.

school-bus-20m-away-car.jpg

캐나다에서는 노란색 학교 버스가 도로에 정차하여 빨간색 표시등을 켜고 있을 때 같은 방향의 차선은 물론, 반대편의 차선도 멈춰야 한다. 당연히 버스 뒤에 따르는 차량도 멈춰야 한다. 간격은 최소 20m 이상 유지.

빨간색 표시등이 꺼지거나 버스가 움직이기 시작하면 가도 된다.

5. 한국인에게는 너무 무서운 비보호 좌회전

운전상식(2).png

한국에는 기본적으로 좌회전 신호가 있으며 차량이 적은 도로에 가끔 비보호 좌회전이 있다. 이렇듯 비보호에 익숙하지 않은 한국인에게는 비보호를 기본으로 하는 캐나다에서의 운전이 두려울 수밖에 없다. 몇 가지 원칙만 지키면 좌회전 신호보다 훨씬 더 효율적인 비보호 좌회전에 대해 알아보자.

(1) 일반적으로 좌회전 신호가 있는 교차로에서는 신호 좌회전, 비보호 좌회전 둘 다 가능하지만, 좌회전 신호가 없는 곳에서는 모두 비보호 좌회전이다.

(2) 직진 신호가 되면 반대편 차선에서 좌회전하고자 하는 차량에 방해되지 않는 선까지 나와서 좌회전 기회를 보고 차량이 오지 않을 때 좌회전 하면 된다.

(3) 계속 반대편에서 차량이 올 경우 노란 신호로 바뀌면 좌회전이 가능하다. 단, 보행자가 없는지 반드시 살펴야 하며 노란 신호라도 반대편에서 빠르게 달려오는 차량이 있을 수 있기 때문에 항상 주의해야 한다. 노란신호로 바뀌면 보통 최대 2대까지 좌회전이 가능하다. (안전법상으로는 1대까지만 허용)

6. 적색 신호 시에 우회전해도 되나요?

3-1-15.jpg

위의 표시가 있다면 적색 신호에는 우회전이 불가능 하다.

(표시가 없을 때는 적색 신호에도 우회전이 가능하다지만 보행자에 주의해야 한다.)

7. 캐나다는 왜 유턴(U-Turn) 표시가 잘 없나요?

3-1-14.jpg

한국은 유턴이 가능한 곳만을 따로 표시해 놓지만, 온타리오 기준 위와 같은 유턴 표지판이 없으면 유턴이 가능하다.

8. 도대체 누가 먼저인가요?

무조건 보행자가 우선인 것은 알지만 교차로에서 좌회전이나 우회전 시 어떤 차량이 먼저 우선되어야 하는지 혼란스러울 때가 많다. 아래 양보 규칙을 잘 알아두자.

2-13.jpg

(1) 신호나 표지판이 없는 교차로에서는 기본적으로 교차로에 먼저 도착한 차량이 우선되며 동시에 정차한 경우에는 오른쪽에 있는 차량이 우선이다. Stop 사인이 있는 교차로에서도 마찬가지로 먼저 도착한 차량이 우선시되며 동시에 도착한 경우에는 오른쪽 차량이 우선이다.

2-15.jpg

(2) 좌회전 시 맞은편에 우회전하는 차량이 있을 때 우회전 차량이 우선된다.

2-16.jpg

(3) 옆 길이나 사설 도로(집이나 건물)에서 나올 때는 보행자 및 진행하는 차량이 우선된다.

9. 캐나다에서 볼 수 있는 신기한 표지판들

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동물 주의. 한국에도 있는 표지판이지만 캐나다에서는 훨씬 더 자주 볼 수 있다.

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설상차 주의. 이 도로에는 설상차가 다님을 의미한다.

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캐나다에 오면 가장 자주 보게 될 반갑지 않은 표지판. 공사가 끊이지 않는 캐나다. 하루에 한 번은 꼭 보게 된다.

10. 그 밖에.

캐나다에 온 지 얼마 안되어 운전 매뉴얼을 잘 모르는 한국인들을 위해 토론토 총 영사관에서는 캐나다 운전 매뉴얼 책자를 만들어 배부하고 있다. 아래 링크로 가면 pdf를 다운 받을 수 있다.

영어가 편한 사람들은 아래 링크로 가면 온타리오의 교통 법규 및 운전 상식에 대해 알아볼 수 있다.

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