수익 증대

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수익 증대를 위한 20가지 전략

매출과 수익을 늘리는 것이 대부분의 회사의 최우선 과제이다.여러분의 고객과 다른 영업 및 마케팅 전략에 어떻게 대응하느냐에 초점을 맞추는 것은 판매와 수익을 어떻게 가장 잘 늘릴지 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.여러분의 마케팅 및 광고 캠페인은 신규 고객을 유치하고 기존 고객을 유지함으로써 수익을 높일 수 있습니다.이 문서에서는 매출과 매출을 늘리는 방법과 수익이 장기적인 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있도록 보장하는 방법에 대해 설명합니다.

소득을 증가시킨다는 것은 무엇을 의미하는가?

수익은 판매 수익과 은행 이자 또는 투자에 대한 추가 소득을 포함하여 기업이 가져오는 수입을 말합니다.한 회사는 매출을 늘리고, 다른 수익원을 늘리며, 각 판매에서 발생하는 금액을 증가시킴으로써 수익을 늘릴 수 있습니다.

수익이란 무엇입니까?수익의 정의, 유형 및 예

매출을 늘린다는 것은 무엇을 의미하는가?

매출액은 한 회사에서 판매하는 상품이나 서비스의 수를 의미하므로 매출의 증가는 고객이 더 많은 제품을 구입했다는 것을 의미합니다.한 회사는 더 많은 고객을 접촉하고, 더 자주 구매하도록 고객을 설득하고, 마케팅 전략을 개선하며, 시장에 맞는 가격을 제공하고, 고객과 좋은 관계를 유지함으로써 매출을 늘릴 수 있습니다.

매출 및 매출 증대 방법

마케팅 또는 영업 전문가로서 다음은 매출과 매출을 증가시키는 20가지 다른 방법입니다.

1.명확한 목표 설정

얼마나 많은 매출과 수익을 늘리고 싶은지 계량화할 수 있는 목표를 세운다.그렇게 하면 목표를 어떻게 달성할 것인지, 어떤 방법을 사용하고 싶은지 결정할 수 있습니다.또한 이러한 목표를 사용하여 진행률과 성취도를 추적하여 여러분과 영업 팀에 동기를 부여할 수 있습니다.

2. 재방문을 노린다

당신과 충성스러운 브랜드 고객 간의 관계를 키워라.커뮤니케이션을 늘리면 고객에게 상점을 상기시키고 받은 정보를 제어할 수 있습니다.판매를 촉진하거나 새로운 재고를 알리기 위해 이메일 또는 문자 메시지를 통해 연락하는 것을 고려해 보십시오.많은 이메일 시스템은 또한 여러분의 이메일을 열거나 링크를 클릭하는 수신자의 수와 같은 지표를 볼 수 있게 해 주는데, 이것은 여러분의 의사소통 선택의 유효성을 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.

3. 이전 고객을 노린다

이전 고객을 다시 데려오는 것은 새로운 고객을 도입하는 것보다 더 많은 노력을 요하는 경우도 있습니다.이전 고객을 위한 마케팅 계획을 수립하여 현재 고객이 아닌 수익 증대 대상 고객으로 삼을 수 있습니다.교체나 업그레이드 제품을 구입할 때 시대에 뒤떨어진 상품을 가져오는 사람들을 위한 할인과 같은 특정한 인센티브를 통해 그들을 끌어들일 수 있습니다.이전의 고객도 여러분에게 추천이나 리뷰를 함으로써 새로운 고객을 가져올 수 있습니다.

4. 지리적 범위 확대

여러분은 새로운 장소를 개설함으로써 여러분의 체력을 넓힐 수 있습니다.또한 배달 또는 서비스 제공 거리를 늘리거나 인접 지역에 광고 프로그램을 추가하여 고객의 지리적 범위를 넓힐 수 있습니다.

5. 가격 계획 정비

판매 수량을 그대로 유지하면서 수익을 늘리려면 가격책정 시나리오를 재평가하십시오.가격을 낮추고 경쟁사의 시장 점유율을 빼앗음으로써 더 많은 상품을 판매할 수도 있고, 혹은 당신의 브랜드가 강하고 고객이 당신이 제공하는 가치를 믿는다면 가격을 올릴 수 있다.서브스크립션 서비스를 제공한다면 좀 더 간단한 쇼핑 경험을 통해 고객을 끌어모을 수 있는 몇 가지 수준에 불과한 가격 구조를 제공할 수도 있습니다.

6. 제품 또는 서비스 추가

각 기존 고객의 판매량을 늘리는 한 가지 방법은 더 많은 고객이 필요로 하는 제품을 제공하는 것입니다.고객이 구매할 수 있는 인접 제품을 고려하여 제품 또는 고객이 필요로 하는 서비스와 함께 사용할 수 있습니다.예를 들어, 전문 만년필 회사가 있다면 노트북과 문구류를 제공할 수도 있습니다.

7. 제품 또는 수익 증대 서비스 번들

번들 제품은 여러 품목을 한 번에 구입함으로써 돈을 절약할 수 있기 때문에 고객에게 더 많은 제품을 구매하도록 장려할 수 있습니다.내부에 묶어 상품을 함께 포장한 뒤 한 세트로 마케팅을 하거나 고객이 여러 상품을 함께 구매할 때 할인을 제공할 수 있다.

8. 제품 및 서비스 상향 판매

고가 제품을 판매하는 특정 프로그램을 추가하면 단일 판매를 보다 가치 있는 거래로 전환할 수 있습니다.모니터 및 정보 자료는 더 비싸거나 업그레이드된 옵션을 먼저 표시하고 가격이 낮은 옵션의 이점을 강조하여 이를 실현하는 데 도움이 될 수 있습니다.

9. 신규 지급 화면 추가

고객이 더 편리하게 느낄 수 있는 새로운 결제 방식을 제공함으로써 매출을 늘릴 수 있다.업계의 선두주자가 사용하고 있는 결제 형태를 확인한 다음 신용 카드, 현금 교환 애플리케이션 또는 안전한 QuickPay 옵션 등 현재 받지 않는 모든 결제 형태를 수용할 수 있는 인프라를 설정합니다.

10. 이월 지급 제공

할부 계획이나 할부 계획과 같은 지연 지급 계획을 제공함으로써 매출을 늘릴 수 있습니다.할부금은 큰 금액이 아닌 낮은 월 상환액을 표시함으로써 고객을 유치할 계획이다.예를 들어, 한 가구 회사는 500달러짜리 소파에 할부 프로그램을 제공할 수 있고, 고객은 한 번에 50달러씩 10회 할부할 수 있다.

11. 배송비 또는 배송비 변경

운송 및 운반이 무료인 경우 일부 고객은 제품에 대해 더 높은 가격을 기꺼이 지불할 수 있습니다.온라인 판매의 경우, 가격에 두 개의 라인 항목을 포함하는 대신 상품의 총 원가에 운송비와 수수료를 부과하는 것을 고려할 수 있습니다.로컬에서 제품을 배송하는 경우 수익 증대 동일한 방법을 시도해 볼 수 있습니다.

12. 할인 구독

서브스크립션 서비스 제공과 사람들에게 새로운 제품을 정기적으로 구매하도록 알림으로써 더 많은 매출을 창출할 수 있습니다.고객이 정기적인 교체 또는 리필을 구독하는 경우 할인 혜택을 고려해 볼 수 있으며, 이를 통해 자동으로 판매되고 고객이 돈을 절약할 수 있습니다.

13. 할인, 리베이트, 쿠폰 제공

할인, 리베이트 및 쿠폰 제공은 새로운 트래픽을 가져오고 고객에게 성취감을 주는 데 도움이 될 수 있는 가장 고전적인 매출 증가 방법일 수 있습니다.할인 및 쿠폰은 고객이 신제품을 시도한 후 전가로 구매할 수 있도록 함으로써 고객 충성도와 중복 구매를 발생시킬 수 있다.리베이트의 완료율은 매우 낮기 때문에 판매되는 각 상품의 수입에서 리베이트의 비용을 차감하지 않아도 될 수 있습니다.

14. 특별한 인센티브를 마련하다

고객과 정기적인 소통이 있다면 어떤 경우든 활용해 명절 프로모션, 생일 보상 및 할인을 제공하거나 결혼식이나 출생과 같은 특별한 경우에 등록을 함으로써 충성도를 쌓을 수 있다.

15. 고객을 조사하여 시장 파악

중요한 점은 여러분의 고객층을 잘 이해해야 하기 때문에 여러분의 고객에 대한 인구 통계를 파악할 수 있는 조사를 제공하는 것을 고려합니다.고객이 구매를 할 때 대상 고객을 식별하고 마케팅 전략을 향상시키는 데 도움이 되는 간단한 설문지를 작성하도록 요청할 수 있습니다.소셜 미디어나 온라인 광고를 통해 잠재적 시장에 설문 조사를 보낼 수도 있습니다.사람들이 당신의 조사를 작성하도록 격려하기 위해, 당신은 할인을 제공하거나 기프트 카드를 딸 수 있는 기회를 제공할 수 있다.

16. 판매 채널을 최신 상태로 유지

온라인 전시 및 매장 내 전시를 포함하여 판매 수익 증대 채널을 정기적으로 업데이트하십시오.일관성이 여러분의 브랜드에 매우 매력적일지라도, 어떻게 하면 모든 방문이나 판매가 고객에게 새로운 것이 될 수 있는지 고민하여 향후 구매에 대한 고객의 호기심을 자극해야 합니다.

17. 판매 인센티브 구조 변경

영업 사원의 인센티브 구조를 변경하면 영업 팀의 의욕을 높여 판매 수량을 늘릴 수 있습니다.새로운 측정 기준을 찾거나 다른 유형의 판매 수치를 보상하는 것은 영업 팀에 새로운 과제를 주어 동기를 부여할 수 있습니다.커미션 프로그램을 바꾸거나, 특정 집단에 더 높은 인센티브를 제공하거나, 일정 기간 동안 목표를 달성하는 데 보너스를 제공하는 것을 고려해 볼 수 있습니다.

18. 품질과 전문지식의 대중적 명성을 쌓다

여러분의 브랜드가 품질에 대한 대중적인 평판을 쌓거나 여러분의 팀이 그 분야 전문가로서의 명성을 쌓는 것을 고려해 보세요.잡지와 공인의 외부 모델은 새로운 고객에게 제품을 소개할 수 있으며, 자신의 팟캐스트, 책 또는 정보성 기사를 만들고자 한다면 다양한 방법으로 고객에게 가치를 제공할 수 있다는 평판을 쌓을 수 있습니다.

19. 당신이 속한 산업과 공동체에서 명성을 쌓다

전문 조직에서 활발한 활동을 유지하는 것은 인지도를 높이는 데 도움이 될 수 있으며 기업의 영업에 특히 유용합니다.이 업계의 뛰어난 인물로 다른 기업과 파트너십을 맺고 공유된 프로모션을 제공하거나 공동의 고객 기반을 구축할 수도 있습니다.

20.온라인 상태 확인

어떤 검색어와 사이트 디자인 측면이 실제로 매출을 가져왔는지 파악함으로써 조회수가 아닌 웹 사이트의 매출을 최적화할 수 있습니다.사이트를 최적화하거나 온라인 복제본을 다시 작성하여 이러한 속성을 최대화할 수 있는 방법을 생각해 보십시오.

영업 성장 전략 구현을 위한 팁

회사의 매출과 수익을 늘리기 위해 전략을 실행할 때 더 큰 목표를 고려하는 것이 중요합니다.다음은 영업 성장의 이점을 극대화할 수 있는 몇 가지 방법입니다.

매출 원가 파악

판매 비용, 또는 수익 원가는 한 회사가 한 제품을 생산 및 저장하기 위해 지불하는 금액입니다.제품에서 발생하는 수익이 판매 비용에 가깝다면 해당 제품의 이익은 미미합니다.할인과 리베이트를 제공하기로 선택할 때, 손해 보지 않고 얼마를 할인할 수 있는지 아는 것은 어디에 가격을 책정할지 결정하는 데 도움이 됩니다.

자세히 보기: 매출 원가:권위 지침(예: 첨부)

장기적인 목표를 명심하다.

매출과 매출 증대는 사업을 발전시키는 강력한 도구가 될 수 있다.새로운 고객을 접하고 신제품을 생산하기 위해 노력할 때, 여러분의 기업의 장기적인 목표가 무엇인지 생각해 보세요.제공하려는 제품을 5년 또는 10년 이내에 구입하는 고객을 찾고, 구매를 유도할 수 있는 경험을 얻기 위해 노력하십시오.

성장전략: 기업의 10대 효과적인 방법

수익 및 비용 추적

정기적으로 당신의 수입과 지출을 기록하고 수익 증대 당신의 예산과 예상 비용과 비교하세요.여러분의 목표를 얼마나 잘 달성하고 있는지, 여러분의 목표를 달성하고 있는지, 더 높은 목표를 세울 수 있는지, 또는 소득 증가 방법을 수정하는 것을 고려해 볼 수 있는지 알아보는 데 도움이 될 수 있습니다.

수익 증가와수익 증가: 무엇이 다른가?

비즈니스에 재투자

여러분이 더 많은 수입을 창출할 때, 어떻게 여러분의 사업 성장을 도울 수 있는지 생각해 보고, 그것을 저축하거나, 장비나 부동산에 투자한다면, 이것은 여러분에게 더 많은 기회를 줄 수 있습니다.이러한 소득을 상여금이나 임금 인상으로 직원들에게 전가하는 것도 사기와 직원 충성도를 높일 수 있다.

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스폰서 링크

앞 브레이크 작업 비용은 얼마입니까?

앞 브레이크 작업은 일반적으로 $100에서 $200 사이입니다.비용은 문제의 심각성, 자동차 제조사 및 모델, 부품 교체 여부에 따라 다릅니다.그러나 일반적으로 앞 브레이크 작업은 몇 시간이면 완료할 수 있는 비교적.

전체 브레이크 작업은 무엇을 수반합니까?

전체 브레이크 작업에는 수익 증대 자동차의 모든 브레이크 패드와 로터를 교체해야 합니다.이것은 값비싼 수리가 될 수 있으므로 진행하기 전에 포함된 내용을 아는 것이 중요합니다.전체 브레이크 작업에는 일반적으로 캘리퍼 또는 휠 .

클리어 코트 페인트 작업 비용은 얼마입니까?

클리어 코트 페인트 작업 비용은 $50~$200입니다.여러 견적을 받아 가장 좋은 가격을 얻을 수 있도록 하는 것이 좋습니다.클리어 코트의 양은 도료의 종류, 도색되는 표면, 필요한 도막 횟수에 따라 다릅니다.클리어.

Firestone에서 브레이크 작업 비용은 얼마입니까?

Firestone의 브레이크 작업 비용은 일반적으로 $100~$200입니다.서비스 비용은 문제의 심각성과 자동차 제조업체 및 모델에 따라 다릅니다.대부분의 경우 Firestone에서 제동 작업을 완료하는 데 1~2시.

미국에서 가슴 수술 비용은 얼마입니까?

미국에서 가슴 수술 비용은 일반적으로 $2,000~$5,000입니다.그러나 이 가격대는 치료받는 유방의 크기, 모양, 위치에 따라 달라질 수 있습니다.비용 외에도 boob job의 가격에 영향을 줄 수 있는 다른 요.

블로우 작업에 얼마를 지불해야합니까?

구강 성교는 구강 성교를받는 사람이 구강 성교를하는 사람에게 펠라티오를 수행하는 성행위입니다.구강 성교에 대해 지불해야 하는 금액은 제공되는 서비스 품질 및 추가 서비스(예: 키스 또는 만지기)가 포함되는지 여부를 .

플로리다에서 가슴 수술 비용은 얼마입니까?

플로리다의 유방 확대술 비용은 일반적으로 $3,000~$6,000입니다.비용은 외과의사, 수행된 수술 유형 및 추가 절차가 필요한지 여부에 따라 다릅니다.건강에 대한 중요한 결정을 내리기 전에 항상 자격을 갖춘 의사.

시카고에서 가슴 수술 비용은 얼마입니까?

시카고의 유방 확대술 비용은 일반적으로 $3,000~$5,000입니다.일부 외과의 사는 특정 절차나 큰 유방에 대해 더 많은 비용을 청구할 수 있습니다.비용은 또한 외과의의 경험과 평판에 따라 달라질 수 있습니다.시.

캘리포니아 어디에서 가슴 직업을 얻을 수 있습니까?

캘리포니아에는 가슴 수술을 할 수 있는 곳이 많이 있습니다.일부 인기 있는 위치에는 로스앤젤레스, 샌프란시스코 및 오렌지 카운티가 있습니다.유방 수술 경험이 있는 수익 증대 평판이 좋은 의사를 선택하는 것이 중요합니다.가슴 수.

밥 작업 비용은 얼마입니까?

밥 직업은 일반적으로 노동력에서 저임금의 초급 직위입니다.Daily Review에 따르면 밥 작업의 평균 급여는 연간 $24,000입니다.또한 많은 밥이 파트타임으로 일하며 동일한 급여를 받기 위해 정규직보다 적은 .

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미 항공사들의 ‘꼼수’…수익증대 위해 좌석 폭도 줄여

9일(현지시간) 항공 월간지 에비에이션위크 등에 따르면 유나이티드항공은 최근장거리 노선 보잉 777-200기 이코노미석 좌석을 1열당 9석에서 10석으로 늘려 배치키로 했다.

이 같은 방안이 확정되면 유럽과 중동을 오가는 노선의 이코노미석 좌석 등받이폭은 기존 18인치(45.7㎝)에서 17인치(43.2㎝)로 줄어드는 대신 전체 좌석 수는 최대 100석 가까이 늘어나게 된다.

좌석 수가 늘어나면 성수기에 그만큼 항공사 수익으로 돌아오게 된다. 앞서 아메리칸항공도 국내선 이코노미석 1열 좌석 수를 9석에서 10석으로 늘려 운행하고 있으며 이 같은 추세는 다른 항공사로 확산될 전망이다.

하지만, 항공사들이 수익 증가를 위해 좌석 등받이 폭까지 줄이면 비만 인구가 많은 미국에서 승객 간, 승객-항공사 간 분쟁이 증가할 것이라고 이 월간지는 전했다.

실제로 지난해 9월 미국에서 좌석 등받이 사용 문제를 놓고 승객 간 다툼으로 아메리칸·델타·유나이티드항공이 비상착륙을 하는 사태가 연이어 발생하기도 했다.

항공업계 전문가들은 같은 가격을 내고 더 편안한 항공여행을 즐기려면 ‘시트그루닷컴’(SeatGuru.com)을 통해 각 항공사의 기종별 좌석 규격이나 배열상황을 사전에 확인할 것을 권고했다.

시트그루닷컴에 따르면 미국 내 6시간 미만의 단거리 노선에 취항하는 항공사와노선에 따라 같은 기종이라도 이코노미석 좌석 간 거리나 등받이 폭이 모두 다른 것으로 조사됐다.

한편, 대한항공과 아시아나항공의 A380기 이코노미석은 앞뒤 좌석 간 간격이 34인치(86.4㎝), 등받이 폭은 18인치(45.7㎝)로 다른 국제선 항공사들에 비해 넓은 편이다.

AI, 디지털 조직의 수익 증대에 '필수 불가결' ＜가트너＞

인공지능(AI)이 디지털 커머스 분야에서 자리를 잡아가고 있다. 최근 가트너의 조사에 따르면 디지털 커머스 조직의 70%는 AI 프로젝트가 성공적이거나 매우 성공적이라고 보고했다.

가트너는 디지털 커머스에서 AI 도입, 가치, 성공, 도전을 이해하기 위해 현재 AI를 사용하거나 AI를 시범 사용하는 307개 디지털 커머스 조직을 대상으로 설문조사를 했다. 가트너는 응답자의 3/4이 고객 만족도(19%), 수익(15%), 비용 절감(15%) 같은 성과를 두 자릿수로 향상하는 효과를 거뒀다고 밝혔다.

또한 가트너는 2020년까지 AI가 디지털 커머스 조직의 최소 60%, 디지털 커머스 매출 성장의 30%가 AI 기술에 기인할 것으로 예측했다.

이 설문조사는 디지털 커머스 분야에서 AI에 관한 광범위한 애플리케이션을 발견했다. 특히 상위 3가지 분야는 고객 세분화, 제품 카테고리화, 사기 탐지가 꼽혔다.

초기 성공에도 디지털 커머스 조직은 여전히 AI 구현에 중대한 문제에 직면해 있다. 이 설문조사는 양질의 교육 데이터 및 내부 기술력 부족이 AI를 디지털 커머스에 도입하는 데 가장 어려운 문제임을 보여줬다.

평균적으로 응답자의 43%가 온프레미스나 외부 업체가 개발한 솔루션을 맞춤형으로 구축하기로 했다. 이와는 대조적으로 성공적인 조직의 63%가 수익 증대 상용 AI 솔루션을 활용하고 있다.

가트너 연구 책임자 샌디 셴은 "디지털 커머스는 고객 지향적 업무와 백 오피스 운영 모두에서 다차원 데이터가 풍부해 AI 기술에 대한 비옥한 토대가 되었다. 성능이 입증된 솔루션은 여러 곳에 검증돼 도입된 것이므로 높은 신뢰를 줄 수 있으며 모델을 유지 관리하고 개선하는 전담팀이 있다”고 설명했다.

이어서 셴은 "디지털 커머스에서 AI를 구현하려는 조직은 간단하게 시작해야 한다. 많은 사람이 AI에 대한 기대치가 높고 단일 프로젝트에 대해 여러 비즈니스 목표를 설정하기 때문에 고성능을 제공하기에는 너무 복잡하다. 많은 사람이 인공지능 프로젝트를 12개월 이상 운영하기 때문에 한 프로젝트에서 배운 교훈을 다른 프로젝트에 신속하게 적용할 수 없다"고 이야기했다.

성공의 가능성을 높이기 위해 가트너는 디지털 커머스 리더에게 다음과 같이 당부했다.

1. 인재를 평가하고 고성능 솔루션을 개발하며 유지하기 위해 내부 인력이 충분하지 않은 경우 상용 솔루션을 사용하라.
2. 하나의 인공지능 프로젝트 기간을 12개월 미만으로 하라. 대규모 프로젝트를 단계별로 나누고 계획, 개발, 통합부터 출시까지 첫 번째 단계에서 12개월 미만을 목표로 삼는다.
3. 충분한 자금을 확보하라. 기존 인프라 및 프로세스와의 통합은 물론 인재 확보, 데이터 관리 및 처리에 예산 대부분을 할당하라. 충분한 자금으로 고성능 솔루션을 확보할 수 있다.
4. 최소 실행 가능 제품(MVP) 접근 방식을 사용하라. 복잡한 비즈니스 문제를 해결하고 내부 비즈니스 성과를 주도할 수 있는 목표 솔루션을 개발하라. 획기적인 솔루션을 개발하기보다는 AI를 사용하여 기존 기술 및 프로세스를 최적화하라.

이 조사에는 미국, 캐나다, 브라질, 프랑스, 독일, 영국, 호주, 뉴질랜드, 인도, 중국에 있는 기업이 참여했다. [email protected]

• "2017년 연말 미국 전자상거래 1,082억 달러··· 전년 대비 14.7% 증가" 어도비
• '그레잇' 오픈소스 전자상거래 소프트웨어 7선
• '신선 식품, 건강, 반려동물. ' 올해 전자상거래의 6가지 키워드
• 기고 | 고객 최적화된 경험 제공이 '핵심'… 올해 전자상거래 전망
• 트위터, 상품 전용 페이지 도입… 전자상거래 진출한다

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End-to-End 고객 경험의 새로운 아젠다, 디지털 워크플로우

'Effort less Experience'의 저자인 매튜 딕슨은 "고객의 충성도를 저해하는 이유를 가급적 줄여야 하며, 이를 위한 가장 좋은 방법은 고객이 더 적은 노력으로 문제를 해결하도록 돕는 것"이라고 강조했습니다. 가트너 또한 고객의 노력은 고객 충성도를 높이거나 낮추는 가장 강력한 요소라고 합니다. 원하는 해결책을 손쉽게 빨리 찾을 수 있어야 기업의 신뢰도와 만족도가 개선된다는 점에 모두가 공감할 것입니다. 엔드투엔드 고객 경험에서 디지털 워크플로우가 새롭게 조명되는 이유, 그리고 많은 기업이 고민하는 문제인 투자 시 효용에 주목하는 영상을 공유합니다.

"클라우드 데이터 관리에 기여"하는 SD-WAN 엣지 전문 플랫폼의 중요성

ⓒ Getty Images Bank 포스트 코로나 시대에 접어들면서 IT 인프라와 서비스도 빠르게 변화하고 있다. 특히 그 중심에는 클라우드의 부상이 있다. 기업에서 클라우드 기반 애플리케이션 채택을 가속화하면서, 광역 네트워크(WAN)는 사용자와 애플리케이션을 연결하기 위한 필수 요소로 자리 잡고 있다. 기존에 구축된 인프라는 클라우드로 이동 중인 기업의 네트워크 환경을 관리하는 데에 한계가 존재하기 때문이다. 기업 애플리케이션이 데이터센터에서 클라우드로 옮겨가면서 더 이상 MPLS 같은 사설 회선 연결은 현 상황에 적합하지 않고, 유연하지 않으며 비용효율적이지도 않는다는 평가를 받는다. 아루바는 실버피크 인수를 통한 전문지식을 확대해 아루바 엣지커넥트(Aruba EdgeConnect) SD-WAN 엣지 플랫폼을 선보였다. 아루바 엣지 커넥트 SD-WAN 엣지 플랫폼은 광대역으로 사용자와 애플리케이션을 연결할 때 낮은 비용으로 복잡성을 줄이면서 WAN을 구축하고, 애플리케이션의 성능은 높이고 자본비와 운영비를 최대 90%까지 절감한다. Aruba EdgeConnect 물리적 어플라이언스는 가상 어플라이언스로도 제공 ⓒ HPE Aruba EdgeConnect 플랫폼의 구성요소 - Aruba EdgeConnect, Aruba Orchestrator 및 Aruba Boost 아루바 엣지커넥트는 안전한 가상 네트워크 오버레이를 만들기 위해 지사에 배포되는 물리적 또는 가상 어플라이언스다. 이를 통해 기업은 MPLS 와 광대역 인터넷 연결을 이용하는 하이브리드 WAN 방식을 적용하고, 그리고 사이트별로 자사 속도에 따라 광대역 WAN으로 이동할 수 있다. 아루바 오케스트레이터(Aruba Orchestrator)는 레거시와 클라우드 애플리케이션에 기존 인프라에서는 볼 수 없었던 수준의 가시성을 보장한다. 그러므로 비즈니스 의도에 따라 중앙에서 정책을 할당하여 전체 WAN 트래픽을 보호하고 제어할 수 있다. 정책 자동화를 통해 여러 지사의 배포를 촉진하고 간소화하며 전체 애플리케이션에 일관된 정책을 지원한다. 결과적으로 기업은 비즈니스 의도에 따른 가상 WAN 오버레이를 통해 애플리케이션을 사업 목표에 맞추고 맞춤 가상 오버레이에서 애플리케이션을 사용자에게 전달할 수 있다. 즉, WAN을 재구성할 필요가 없으므로 아루바 엣지커넥트 어플라이언스의 제로 터치 프로비저닝이 가능하다. 엣지커넥트 SD-WAN 엣지 플랫폼의 옵션으로 제공되는 아루바 부스트(Aruba Boost)는 아루바의 WAN 최적화 기술과 아루바 엣지커넥트를 결합하여 하나로 통합된 WAN 엣지 플랫폼을 조성하는 WAN 최적화 성능 패키지다. 기업은 아루바 부스트를 사용하여 레거시에 민감한 애플리케이션의 성능을 가속화한다. 또한, 하나로 통합된 SD-WAN 엣지 플랫폼으로 WAN에서 반복되는 데이터의 전송을 최소화할 수 있다. TCP와 기타 프로토콜 가속화 기법이 모든 트래픽에 적용되어 있으므로 WAN 전체에서 애플리케이션의 응답 시간을 크게 개선하고 데이터 압축과 중복을 제거하여 데이터의 반복 전송을 방지한다. Aruba EdgeConnect 하드웨어 플랫폼 ⓒ HPE 아루바 엣지커넥트는 특히 플러그 앤 플레이 방식의 배포를 통해 단 몇 초 안에 지사에 배포되므로 데이터센터와 다른 지사 또는 AWS, 마이크로소프트 애저, 오라클 클라우드 인프라 스트럭처, 구글 클라우드 플랫폼 등의 보편적 IaaS 서비스에서 다른 아루바 엣지커넥트 인스턴스와 자동으로 연결된다. 이와 더불어 클라우드 인텔리전스 기능을 지원한다. 최고의 경로를 통해 수백 개의 SaaS 애플리케이션에 업데이트를 실시간으로 전달하여 기업과 애플리케이션이 수익 증대 민첩하고 지능적인 방식으로 연결될 수 있다.

고객 경험, 기업 핵심 아젠다로 새롭게 조명받다

기업의 고객 경험(Customer eXperience, CX) 투자 경향이 계속 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 어도비의 ‘2021년 CIO 인식조사 보고서(CIO Perspectives Survey 2021)’에 따르면 응답 기업의 33%는 고객 경험 투자가 증가했다고 답했다. 투자가 줄었다고 답한 기업은 8%에 불과했다. 미국에서는 고객 경험 관련 예산 증가를 경험한 CXO가 훨씬 많아, 예산이 증가했다고 답한 CIO가 40%에 이르렀다. 물론 CIO는 예산이 늘어난 만큼 그에 걸맞은 결과를 내야 한다. 12명의 전문가에게 기업의 고객 경험을 계속 개선할 때 필요한 조언을 요청했다. ⓒ Getty Images Bank 부서가 여러 분야를 제대로 넘나들게 하라 유저스냅 설문 조사에서 기업은 고객 경험 업무에 다른 여러 부서를 연결하는 경우가 많다는 결과가 나왔다. 특히 개발 부서는 고객 경험 활동에서 흔히 볼 수 있는 8가지 관련 부서 중 하나다. 일반 관리 및 지원 기능 외에 고객 경험 마케팅, 영업, 운영 및 제품 부서도 뒤섞여 있다. 보스턴 컨설팅 그룹의 전무이 벤저민 레흐버그는 이렇듯 많은 팀을 여러 분야에 걸친 메가 부서로 합쳐야 한다며, IT 부서가 고객 경험을 주도해서도 안 되지만 고객 경험을 만드는 과정에서 배제되어서도 안 된다고 덧붙였다. 레흐버그는 CIO가 데브섹옵스(DevSecOps) 프레임워크와 애자일 방법론을 사용하여 여러 분야를 아우르는 팀을 구성할 것을 조언했다. 또 CIO가 다른 부서 리더를 대상으로 교육을 진행해 팀 안에 구심점을 만들어야 한다고 강조했다. 레흐버그는 “CIO는 이 작업을 수행하는 데 있어 매우 중요한 인물이지만 홀로 추진해서는 안 된다. 조직 전체가 이것에 협조하고 더 나은 고객 경험을 촉진하는 데 일조해야 한다”라고 말했다. 단순한 고객 대면 기술이 아닌 올바른 백엔드 인프라에 투자하라 고객 대면 인터페이스, 기능 및 서비스는 완전히 통합된 최신 백오피스 시스템에 좌우되는 요소다. IT 컨설팅업체인 코그니전트의 컨설팅 매니저 메간 실바는 “웹사이트와 챗봇만 만들면 되는 것이 아니고, 필요한 모든 데이터와 통합된 챗봇인지가 중요하다”라고 말했다. 실바는 많은 기업이 CRM 시스템 현대화에 대규모로 투자하고 있다고 진단했다. 대표적인 예로 헬스케어 산업을 꼽는다. 많은 의료기관이 팬데믹에 대응해 원격의료를 활성화하기 위해 서둘렀지만, 환자가 세션에 로그인하는 동안 후속 진료 예약을 하거나 서비스 비용을 지불하는 데 필요한 기능이 없는 경우가 많았다. 실바는 다른 업계도 비슷한 상태라고 지적하면서 “‘예약 링크,’ ‘비용 지불 클릭’ 같은 메뉴가 있지만, 여전히 투박한 수준에 머무른다. 고객 경험이 준비되지 않은 기업들이 있다. 30개 넘는 도구가 있어도 통합되지 않았다면 의미가 없다”라고 말했다. 올바른 기술을 습득하라 부쉬홀츠는 여러 분야를 아우르는 부서는 적절한 전문 지식도 갖춰야 한다고 강조했다. 그는 자신의 경험을 바탕으로 “개발자의 경우 코딩은 잘 하지만 사용자 인터페이스 구축에는 강하지 않은 경우가 많다”라고 말했다. 또한 “고객 경험을 위한 설계와 사용자 설계는 실제 훈련을 받아야 하는 기술이다. 기술자라면 천부적으로 관련 수익 증대 기술을 보유하고 있을 것이라고 가정해서는 안 된다. 동료 직원을 위해 설계하는 전문 지식은 기업 내에 없는 경우가 많다는 점을 인식해야 한다”라고 말했다. 고객 경험을 잘 만드는 조직은 이 점을 이해하고 있으며, 결과적으로 전문가를 정규 직원으로 두거나 일부 기술자에게 경험 설계 기술을 교육하여 필요할 경우 고객 경험 프로그램을 지원한다. 레흐버그는 또한, 개발자의 마음가짐(특정 비즈니스 요구사항에서 작업)에서 엔지니어 마음가짐(기술자가 코드로 문제 해결 방법을 고안)으로 직원을 전환해야 한다며, CIO는 팀이 올바른 기술을 배양하도록 해야 한다고 강조한다. 또 “개발자의 일하는 방식은 다르다. 교육과 훈련도 달라야 한다”라고 덧붙였다. 이외 고객 경험을 정비하고 제고할 때 필요한 8가지 조언은 다음 콘텐츠에서 더욱 상세히 확인할 수 있다.

RPA를 통한 고객 서비스 개선이 반드시 필요한 이유

ⓒ Getty Images Bank 지난 2년간 금융 기업은 재택근무 인력을 관리하면서 서비스 운영을 유지하는 데 주력했다. 코로나19로 인한 서비스의 제약을 최소화하는 노력도 병행했다. 일상 회복을 위한 포스트 팬데믹 시기에 앞서 금융 기업은 새롭게 고객에게 초점을 맞추고, 고객이 금융 서비스 기업과 이상적인 관계를 구축할 수 있도록 업무를 체계화하고 분배하는 데 집중할 것으로 예상된다. ‘디자인 씽킹’을 통한 고객 니즈 파악 고객 서비스 개선이 중요한 이유는 금융 기업이 그저 ‘옳은 일’을 지향하기 때문만이 아니라, 고객이 만족해야 경쟁사로 이동할 가능성이 더 적고 추가 제품과 서비스를 구매할 가능성이 더 크기 때문이다. 친구나 가족, 동료에게 브랜드를 추천하는 경향도 더 높다. 여러 설문조사 결과, 사용자가 금융 서비스를 이용할 때 가장 큰 불편은 고객 대응 부족, 채널 간 일관성 저하 및 단순 오류와 관련이 있었다. 이런 문제는 모두 자동화 기능으로 고객 서비스 에이전트와 디지털 워커(digital worker)를 위한 프로세스를 통합함으로써 해결할 수 있다. 컨설팅 업체 맥킨지(McKinsey)에 따르면, 은행은 신규 고객 가입 절차에서 최대 60%의 신청자를 잃을 수 있다. 잠재 고객을 완전히 잃은 후에 비싼 교훈을 얻는 것보다는 사전에 문제를 파악하고 예측해 예방 조치를 취하는 것이 현명하다. PwC는 디자인 씽킹(Design Thinking)을 ‘디자이너 툴킷으로 고객을 위한 보다 이상적인 솔루션을 만들어 사용자 니즈와 기술의 가능성, 비즈니스 성공 조건을 통합하는 일에서 비롯되는 인간 중심의 혁신 접근 방식’이라고 정의한다. 금융 기업은 성공적인 디자인 씽킹으로 현재와 미래의 제품 및 서비스에 대한 고객 니즈의 변화를 고려한 다음, 지능형 자동화를 활용하여 새로운 프로세스를 재구성하거나 구축할 수 있다. 은행은 개방적 전자상거래 시스템의 중심 ⓒ Blue Prism 미래의 금융 기업이 기술을 활용해 고객에게 보다 개인화된 서비스를 제공하는 방법은 무엇일까? HSBC는 모바일 뱅킹 앱으로 인해 사용자가 언제 어디서나 금융을 관리할 수 있는 자유를 얻었고, 사용자가 누릴 수 있는 더욱 큰 이점이 실현될 것이라고 예측했다. 여러 금융 전문가는 인공지능 같은 기술을 활용해 향후 1년 내에 챗봇을 이용한 금융 조언(52%), 레저 활동 할인(47%), 특별 보험 상품(41%), 여행 서비스(41%), 의료 서비스에 대한 접근(40%) 등의 개인화된 부가 서비스를 제공할 수 있을 것이라고 답했다. HSBC는 앞으로 은행이 보다 개방적이고 연결된 전자상거래 시스템의 중심이 되어서 금융 서비스 외부의 조직 및 기업과 통합하고 협력할 것이며, 수익 증대 은행 시스템이 외부와의 통합 및 협력 활동의 관문 역할을 하게 될 것이라고 전망했다. 개인화된 고객 서비스의 중요성 ⓒ Blue Prism 현재 금융 기업이 직면한 대표적인 문제는 고립된 레거시 시스템 때문에 고객 대응 직원이 충분한 시간을 투입해 고객과 의미 있는 대화를 나누기 어렵다는 점이다. 설문조사 결과, 많은 금융 전문가가 고객과의 소통과 고객 경험 개선 업무를 최우선으로 여기고 있었다. 자동화를 도입해 확보한 시간을 ‘프로세스 상의 문제 파악을 위한 데이터 분석(51%)’에 투입하겠다는 응답이 가장 많았으며, ‘고객에게 더 많은 시간 할애(48%)’, ‘동료와의 협업(45%)’, ‘데이터 분석을 통한 수익 증대 고객 행동 식별(44%)’, ‘새로운 제품과 서비스 파악(28%)’에 투입하겠다는 답변이 뒤를 이었다. 금융 기업이 직면한 문제는 ESG 같은 영역의 규제뿐 아니라, 은행이 취약한 고객을 공정하게 대우하고 개인화된 상품과 서비스를 제공할 것이라는 기대감이 커지고 있다는 점도 포함된다. 또한, 전 세계적으로 급증하는 랜섬웨어 공격과 악의적인 행위로 인해 보안 우려가 높아지면서 비용 절감에 대한 압력도 계속되고 있다. 애자일 핀테크(Agile Fintech)의 영향으로 은행의 가치 창출 서비스가 전통 서비스와 분리되고 있으며, 대출 상품에서는 이미 대형 IT 기업의 존재감이 점차 증대되고 있다. 이제 은행이 고객과의 관계를 유지하려면 관점을 달리해야 한다는 것은 분명하다. 빠르고 효율적인 운영도 중요하지만, 개인화와 훌륭한 고객 서비스의 중요성 또한 커지고 있다. 스마트 리더십과 더불어, 기술은 금융 기업이 고객 서비스에 대한 접근 방식을 전환하고 재구성하는 데 활용할 수 있는 가장 중요한 수단이 될 것이다. 특히 지능형 자동화 및 디지털 워커는 사람이 가장 잘할 수 있는 공감, 협업, 네트워킹 및 창의적인 업무에 집중하도록 지원하며, 이는 모든 고객을 위한 혁신으로 이어질 것이다. 자세한 내용은 ‘경영진 시리즈 #3 : 고객과 미래 비즈니스 방식에 초점을 맞춘 지능형 자동화’ 리포트에서 확인할 수 있다. 시리즈 #1 ‘금융 서비스의 경쟁 우위 확보, 해답은 ‘지능형 자동화’에 있다’ 기사 보러가기 시리즈 #2 ‘금융 서비스 혁신을 위한 지능형 자동화 로드맵 구축 방법’ 기사 보러가기

美매체 "MLB, 가을야구 14팀 가자. 테스트 기회+수익 증대"

2019년 10월 31일 워싱턴 내셔널스와 휴스턴 애스트로스의 메이저리그 월드시리즈 7차전이 열린 휴스턴 홈구장 미닛메이드 파크. /AFPBBNews=뉴스1

신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 메이저리그가 개막조차 못하고 있다. 이 추세라면 축소 운영이 불가피해 보인다. 이에 포스트시즌을 확대하자는 제안이 나왔다. 수익 창출을 위해서다.

미국 MLB 네트워크의 존 헤이먼은 27일 밤(한국시간) "메이저리그는 플레이오프 진출팀을 10팀에서 14팀으로 늘릴 수 있다. 예전부터 나왔던 이야기다. 이번에 시험할 수 있다"라고 적었다.

이어 "큰 경기 추가를 통해 팬들의 흥미를 높일 수 있다. 수익을 올릴 수 있는 방법이 될 것이다. 현재로서는 어떤 일이든 가능하다"라고 더했다.

메이저리그는 원래라면 27일 개막했어야 했다. 하지만 전 세계를 강타한 코로나19로 인해 언제 개막할지 모른다. 빨라야 5월이라는 전망이 지배적이다. 6월 이후를 예상하는 이들도 있다.

메이저리그는 구단별로 162경기를 치른다. 개막이 밀리면 밀릴수록 162경기를 오롯이 치르기 어려워진다. 단축 시즌으로 가야 한다는 의미다. 이 경우 수입 감소는 불보듯 뻔하다.

메이저리그는 거대 산업이다. 2019년 수익이 107억 달러(약 13조 540억원)에 달한다. 그것도 17년 연속으로 성장했다. 하지만 2020년은 코로나19라 초대형 악재로 인해 타격이 클 전망이다. 그럴 것이라면, 가을야구를 확대해 수익을 내자는 주장이다.

헤이먼은 "5월말 개막이 베스트다. 팀당 140경기는 치르기를 바란다. 그래도 정규리그는 10월 중순까지 진행될 것이다. 플레이오프와 월드시리즈는 11월까지 간다. 따뜻한 곳에서 중립 경기를 치르는 것도 방법이다. 모든 가능성은 열려있다"라고 전했다.

특수한 상황이기에 무엇이든 해볼 필요가 있다. 힘든 상황이지만, 새로운 것을 시도할 기회일 수 있다. 어차피 메이저리그 사무국도 포스트시즌 출전팀을 14팀으로 늘리는 방안을 검토중이었다. 이참에 시행하는 것도 한 방법이다.

이지스 헬스케어, '이지스레이더'로 의원 수익 증대

처방 직후 '이지스 레이더'로 사전심사, 적정처방 유도로 삭감방지

기사입력시간 20-04-13 16:29
최종업데이트 20-04-13 16:29

이지스헬스케어는 수시로 변경되는 심사평가원 고시기준에 맞게 적정 처방을 유도하고 진료비 삭감을 방지할 수 있는 사전심사기능이 탑재된 '이지스 레이더'를 이지스전자차트(Eghis EMR) 기본 패키지 구성으로 별도의 추가 비용없이 무료로 제공해서 의원들로부터 큰 인기을 얻고 있다고 13일 밝혔다.

개원가에서는 수익 증대 수익 증대 매번 고시가 바뀔 때마다 새로운 심사 기준을 숙지하고 그에 맞는 진료와 처방이 쉽지 않고 이에 따른 처방 오류, 진료비 청구 삭감 등으로 수익 감소를 겪는 개원의들이 늘어가고 있다.

이런 어려움을 해결하기 위해 이지스헬스케어는 '이지스레이더'라는 사전심사 기능을 이지스전자차트(Eghis EMR)의 기본 패키지 프로그램으로 구성해 무상으로 제공, 의원으로 하여금 별도의 추가 비용없이 ▲인정상병 점검 ▲특정내역 점검 ▲병용처방(수가,약가,치료대) 점검 ▲일일최대투여량, 최대처방일수 점검 ▲중복처방 점검 ▲오더 간격 점검 ▲수가 누락 점검 ▲물리치료 점검 ▲성별, 연령 점검 기능 등을 사용 할 수 있게 했다.

특히 이 기능들은 진료 처방 직후 곧바로 차트 화면에서 확인할 수 있어 인력이 부족한 개원의에게 특히 큰 인기가 높은 것으로 파악되고 있다.

이지스헬스케어 관계자는 "수시로 변경되는 의료정책고시에 따라 이지스 전자차트(Eghis EMR)는 그에 맞게 업그레이드돼 진료행위 및 처방에 대한 즉시 점검이 가능해 효과적으로 병원 진료, 처방 업무를 보조하며 나아가 삭감을 최대한 방지해 의원 수익을 증대하려는 목적"이라며 "하반기에는 기존 특화된 진료분야 뿐만 아니라 전체 진료과에 대한 사전 심사 기능을 추가 보완할 예정"이라고 설명했다.

또한 "이지스 레이더는 이지스 전자차트의 기본 패키지 구성으로 지속적으로 무료로 제공될 것이며 향후 유료화 계획도 없다"고 밝혔다.