비트코인 사용원리

마지막 업데이트: 2022년 6월 27일 | 0개 댓글
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CES 2022 자동차 신기술 핵심 정리 New

게시판 통계 + 업데이트 + 불법촬영물 탐지 연구

실제 유머 게시판 글들의 총 조회 수 합은 스타에 비해 훨씬 큽니다. 그러나 이 통계는 포텐 효과를 감소시키는 계산 기법을 사용하여 정치, 잉여력놀이터, 피파, 피온 게시판처럼 포텐이 제외되어 있거나 컷이 높은 게시판이 너무 불리하지 않게 계산하는 방식입니다. 그래서 유머 게시판의 메뉴 및 바로가기 위치는 현행대로 유지할 예정입니다.

마감되면 "정산준비" 버튼이 있으며, 예측 담당자가 "정산 준비" 누르면 안전 장치로 5분 동안에 공개적으로 정산 준비가 표기되고 예측 담당자 모두가 취소 가능, 5분 지나면 "정산완료" 로 버튼이 변경되고 누르면 모두 정산이됨

최근 n번방 사건으로 인해 2021년 12월 10일부터 "디지털성범죄물 유통방지를 위한 기술적‧관리적 조치 시행" 법이 시행되고, 이를 "매출액 10억 이상 또는 일평균이용자 10만명 이상 사업자로서 SNS‧커뮤니티, 인터넷개인방송, 검색포털 등의 기업"에 적용되었다.

사전 필터링의 의미는 이용자가 게재하려는 정보가 방송통신심의위원회가 심의·의결한 불법촬영물 등에 해당하는지 여부를 비교·식별(필터링)하는 것으로, 원칙적으로 해당 정보 게재 전에 이루어져야 한다.

본 연구의 목표는 국가기관이 불법촬영물 사전 강제 필터링을 위해 개발·제공하는 기술인 방송통신위원회의 표준 DNA 모듈을 이용한 불법촬영물에 대한 기술적 필터링의 불법물 탐지 및 오검출 비중 측정이다.

에펨코리아 사이트 파일 시스템에 저장된 사용자들이 올린 2018년 6월 18일부터 2022년 7월 19일까지의 첨부파일 40,031,612개 중에 21,405,873개의 자료를 방송통신위원회의 표준 DNA 모듈을 이용해서 불법촬영물로 탐지되는지 분석했다.

방송통신위원회의 표준 DNA 모듈은 "업데이트 22.5.20" 가장 최신판을 적용하고, DNA DB는 2022년 5월까지 처음부터 적용한 후에 중간에 2022년 6월 데이터를 추가했다. 오검출 관련 공공 DNA 삭제 DB도 6월 22일까지 순차적으로 적용했다.

4,196,460개의 움짤 및 동영상 파일 중에 DNA 모듈에 의해 불법촬영물로 탐지된 총 건수는 16건이었으나, 16건 중에 실제 불법촬영물은 1건으로 확인되었고 나머지 15건은 정상 움짤 및 동영상으로 오검출로 확인되었다.

에펨코리아의 2018년 6월 18일부터 2022년 7월 19일까지의 움짤 및 동영상 첨부파일을 분석한 결과 방송통신위원회의 표준 DNA 모듈로 불법촬영물이 탐지된 비율은 0.00002351%이고, 정상 자료가 불법촬영물로 잘못 탐지된 확률은 0.00035273%이었다.

KDI 경제정보센터

경제로 세상 읽기 2021년 8월

고용 정보 플랫폼인 사람인은 2021년 4월 우리나라 직장인의 40.4%가 비트코인(Bitcoin)을 포함한 암호화폐(Cryptocurrency)*에 투자하고 있다고 밝혔습니다.1) 흔하지 않지만 일확천금의 꿈이 현실로 이루어진 사례들로 인해 더 많은 사람이 암호화폐 투자에 나섰고, 뜨거운 열기만큼이나 비트코인이 제도의 테두리 안으로 들어서는 속도도 빨라졌습니다.

2021년 6월 엘살바도르에서는 비트코인을 제2의 법정화폐(Legal Tender)**로 지정하는 법안이 통과되었습니다. 이에 따라 법안이 시행되는 9월 이후에는 상점에서 비트코인 가격을 표시하게 되며, 상품의 거래와 세금·공과금 등의 납부를 비트코인으로도 할 수 있게 됩니다 . 2021년 7월 아르헨티나에서는 비트코인과 같은 암호화폐로 급여를 지급하는 법안이 발의되었습니다. 사실 과감한 도전에 나선 두 국가는 통화주권이 위협받고 있다는 공통점이 있습니다. 엘살바도르는 2001년 자국 화폐인 콜론화를 포기하고 미국 달러화를 제1 법정화폐로 사용해 왔고, 아르헨티나에서는 극심한 인플레이션(Inflation)***2)으로 인해 법정화폐인 페소화의 가치가 하락해 왔습니다. 가격의 변동성이 크다는 비판을 받는 비트코인이지만, 아이러니하게도 두 국가는 경제 안정화 대책으로 비트코인에 주목하고 있습니다 .

비트코인, 블록체인 기술을 현실화하다

- 사토시 나카모토(Satoshi Nakamoto), 익명의 비트코인 개발자

(경제정보리뷰: 비트코인 개념편, KDI 경제정보센터, 2020.)

비트코인은 이용자가 자유롭게 교환할 수 있는 디지털 화폐를 표방하며 2009년 1월에 등장했습니다. 비트코인 네트워크는 특정한 온라인 서버를 통해 운영되는 것이 아니라, 비트코인을 보유한 사람들의 컴퓨터상에서 운영됩니다. 그리고 네트워크상에서 컴퓨터를 이용해 복잡한 연산 문제를 풀면 비트코인이 지급되는데, 이러한 행위를 광산에서 금을 캐는 것에 비유해 채굴(Mining)이 라고 합니다. 이렇게 얻은 비트코인은 온·오프라인의 지갑에 저장할 수 있고, 인터넷상에서 다른 사람의 지갑으로 이체할 수 있습니다. 또한 거래소를 통해 미국 달러화나 우리나라의 원화와 같은 법정화폐와도 바꿀 수 있습니다.

* 암호화폐 (Cryptocurrency) 디지털 자산 혹은 가상 화폐 의 일환으로 강력한 암호 기법으로 금융거래 보호, 자산의 생성 및 이전의 확인을 할 수 있는 교환의 매개로서 설계됨. 실물이 존재하지 않으며 컴퓨터에 정보로 남아 거래에 활용됨. ** 법정화폐(Legal Tender) 법률에 근거해 강제통용력과 지불능력이 허용된 화폐를 말함. *** 인플레이션(Inflation) 경제 전반에 걸쳐 상품의 가 격 수준이 지속적으로 상승하는 현상을 말함. 반대로 물가가 지속적으로 하락하는 현상은 디플레이션(Deflation)이라고 함.

비트코인을 처음 개발한 사토시 나카모토는 비트코인 네트워크가 오류 없이 정상적으로 작동하도록 블록체인(Blockchain) 기술을 고안하고 도입했습니다. 블록체인 기술은 거래에 관한 정보를 '블록'이라는 단위에 저장한 뒤 네트워크 이용자들이 나누어 갖고, 필요에 따라 블록들을 비교해 위조되거나 오류가 발생한 데이터를 걸러내는 방식입니다. 이는 중앙화된 금융기관이 거래 정보를 보관하는 기존 방식과 다른 점이라고 할 수 있습니다. 블록체인 시스템에서 악의를 가진 사람 이 데이터를 위조하기 위해서는 사람들이 나누어 가진 데이터를 똑같이 변조해야 하는데, 이는 네트워크의 이용자가 많을수록 어려워집니다. 이처럼 데이터가 정확히 유지될 수 비트코인 사용원리 있는 특성덕분에 블록체인 기술은 다양한 산업에서 유망 기술로 주목받고 있으며, 거듭되는 연구를 통해 발전하고 있습니다.

블록체인 기술을 응용해 만들어진 암호화폐의 수는 2021년 7월을 기준으로 6,044개에 달합니다. 모든 암호화폐가 사람들이 거래를 위해 주고받는 화폐의 용도로 개발된 것은 아니지만, 그중 가장 먼저 등장한 비트코인은 기존의 법정화폐를 대체하기 위한 목적으로 개발되었습니다. 한편 비트코인의 화폐 기능에 대해 의문을 갖는 사람들도 많습니다. 비트코인은 과연 화폐의 조건을 갖추고 있을까요?

화폐는 직접적인 물물교환에서 발생하는 불편함을 줄이기 위해 등장했습니다. 화폐는 ① 교환의 매개 수단, ② 가치 저장의 수단, ③ 가치 척도의 단위로 기능할 수 있는 특성을 갖추어야 합니다. 과거에 화폐로 사용된 조개·곡물·가축·소금 등의 재화는 화폐 외의 용도가 있어 재화 자체로 사용되거나, 사람마다 교환가치를 다르게 인식하거나, 오랜 기간 보존하여 사용하기 어렵거나, 지역별로 매장량이 달라 널리 사용되지 못하는 등의 제약이 있었습니다. 결국 오늘날에는 금속(주화)과 종이(지폐)가 일반적인 화폐로 쓰이고 있습니다.

+ 브레튼우즈 협정
(Bretton Woods Conference) 2차 세계대전 이후 1944년 미국 뉴햄프셔주의 브레튼우즈에서 44개국이 금융통화회의를 갖고 체결한 협정을 말함. 미국 달러화가 기축통 화로 지정되었고, 금본위제가 금에 대한 달러의 고정 교환 비율이 정해졌음. ++ 알트코인
(Alternative Coin) 비트코인 이후에 개발된 후발 암호화폐를 통칭하는 말로, 이더리움·리플·바이낸스코인·카르다노 등이 있음. 비트코인에 비해 비교적 가격 변동성이 크며, 비트코인과 같이 화폐를 대체하는 것뿐 아니라 다양한 목적으로 개발되었음. +++ 탈중앙화
(Decentralization) 블록체인 기술이 중앙화된 관리 주체 없이 이용자 상호 간에 직접적으로 연결된 P2P(Peer to Peer) 방식으로 운영되는 성격을 말함. 시 스템 전체의 가치가 시스템을 이용하는 사람들의 규모에 의해 정해짐.

화폐의 세 가지 조건 표
특징 내용
① 교환의 매개 수단 화폐는 재화나 서비스를 교환할 때 교환 수단으로 쓰여야 한다.
②가치 저장의 수단 화폐의 가치는 시간이 지나더라도 꾸준히 인정받아야 한다.
③ 가치 척도의 단위 화폐는 상품의 교환 가치를 가격으로 측정할 수 있어야 한다.

20세기 중반 이전에는 모든 화폐의 가치가 금을 기준으로 매겨지는 금본위제가 국제적으로 시행되고 있었습니다. 당시 지폐는 은행에서 보관하는 일정량의 금과 교환할 수 있음을 증명하는 보증서로 여겨졌고, 은행도 보관하고 있는 금의 한도 내에서 대출해 주었습 니다.

1944년 체결된 브레튼우즈 협정(Bretton Woods Conference)+에서는 금 1온스당 미화 35달러의 교환 비율이 정해졌고, 이를 계기로 당시 세계에서 가장 많은 금을 보유하고 있던 미국이 세계 경제의 중심으로 자리 잡게 되었습니다. 그러나 미국은 베트남 전쟁(1960~1975년)을 치르며 당시 보유한 금의 가치를 초과하는 달러화를 발행해 버렸고, 결국 재정적자를 감 당하지 못해 금에 대한 달러화의 교환을 중지하기에 이릅니다. 이로 인해 금본위제가 사실상 붕괴되어 국제통 화체제는 한동안 큰 혼란을 겪게 되었고, 이후 비트코인 사용원리 미국 정부가 달러화의 가치를 직접 보증함에 따라 달러화는 지 금과 같은 기축통화의 지위를 누리게 되었습니다.

화폐의 조건으로 보는 비트코인

그렇다면 비트코인은 위에서 언급된 화폐의 조 건들을 충족한다고 할 수 있을까요? 먼저 ① 교환의 매개 수단 측면에서 살펴보겠습니다. 비트코인은 온라인 거래소나 오프라인 ATM 기기를 통해 원화나 달러화와 같은 법정화폐와 교환할 수 있고, 다른 이용자가 보유한 지갑으로 자유롭게 전송할 수 있습니다. 이러한 점에서 교환의 매개 수단으로서 기본적인 기능을 갖추었다고 볼 수 있습니다.

자료: 업 비트(Upbit.com)

그러나 지갑에서 지갑으로 전송하는 속도가 느리고, 전 송에 부과되는 수수료가 기존의 결제 수단보다 비싸기 때문에 비트코인을 교환의 매개 수단으로 보기는 어렵 다는 지적도 있습니다. 비트코인 네트워크에서는 전송량이 많을수록 처리되지 못한 채로 대기하는 전송 건도 많아집니다. 그리고 여기에는 경매의 방식이 적용되는데, 나의 전송 건이 다른 사람들의 전송 건보다 우선적 으로 처리되기 위해서는 다른 사람들보다 비싼 전송 수수료를 내야 합니다. 즉 비트코인의 전송 수수료는 전 송량에 따라 상승한다고 할 수 있습니다. 그림3 에서 볼 수 있듯이 비트코인의 전송량이 가파르게 증가하던 2011년·2014년·2018년·2020년·2021년의 평균 전송 수수료는 급격 히 상승하는 양상을 보였습니다. 이러한 이유로 사람들은 전송 수수료가 비교적 저렴하고 전송 속도가 빠른 다른 알트코인(Alternative Coin)++을 이용하는 경우도 많습니다. 물론 이들은 비트코인과 달리 전송 속도에 치중한 나머지 탈중앙화(Decentralization)+++라는 블록체인 시스템의 고유한 특성을 온전히 구현하지 못하는 경우가 많습니다.

그렇다면 ② 가치 저장의 수단으로는 어떨까요? 비트코인이 처음 등장한 2009년 이후 비트코인의 가격은 꾸준히 상승해 왔습니다. 미국 달러화에 대한 교환 비율이 처음으로 발표된 2009년 10월 5일에 비트코인 1개의 가격은 0.00076달러에 그쳤으나, 2021년 7월 30일에는 40,000달러4) 선에서 거래되고 있습니다. 비트코인은 물리적인 형체가 없는 디지털 데이터임에도 불구하고, 계속해서 증가하는 수요로 인해 금전적인 가치를 인정받고 있다고 볼 수 있습니다. 가치가 계속해서 존재할 것이라고 가정할 경우 비트코인은 가치를 저장하는 수단으로 쓰일 수 있습니다.

다음으로 ③ 가치 척도의 수단 측면에서 보겠습니다. 화폐로 이용되기 위해서는 어느 정도의 비트코인 사용원리 가치를 갖는 것도 중요하지만, 사람들이 그 가치를 안정적으로 느끼고 거래에 이용할 수 있어야 합니다. 오늘의 화폐 가치가 내일과 크게 다르다면 거래 과정에서 사람들이 서로 약 속한 가치를 보존하지 못할 수 있으며, 특히 화폐의 가치가 빈번하게 하락한다면 사람들이 화폐보다 현물을 선호하게 되고, 결국 화폐를 시세차익을 얻기 위한 투자 자산으로 여길 가능성이 큽니다.

이러한 측면에서 비트코인은 어떨까요? 먼저 비트코인 사용원리 비트코인 의 시장 가치는 2021년 7월 30일을 기준으로 약 7,480억 달러5)에 달하며, 같은 날 기업의 시가총액과 비교하면 페이스북(약 1조 달러)6)보다는 낮고 텐센트(5,945억 달러)7)보다는 조금 높은 수준입니다. 시장의 규모가 상대적으로 작기 때문에 각국의 법정화폐가 거래되는 외환시장에 비해 개인이 가격에 미치는 영향력이 큽니다 . 더욱이 비트코인은 정부가 보증하는 법정화폐와 달리 민간에서만 발행되고 유통되기 때문에 가치가 안정적 일 수 있도록 보증하는 주체가 없습니다. 이러한 이유로 비트코인의 가격 변동성은 큰 편이라고 할 수 있습니 다.

그림4 는 비트 코인의 가격 변동성에 관한 유머로, 아버지와 아들이 대화를 나누는 짧은 순간에도 비트코인의 가격이 크게 요동치는 상황을 보여주고 있습니다. 그림5 는 국제 거래의 기준이 되는 기축통화인 미국 달러화에 대한 비트코인과 우리나라 원화의 상대적인 가격 변화율을 비교한 것인데, 원 화가 달러화 대비 일정한 수준을 유지해 온 것과는 달리, 비트코인은 달러화 대비 큰 폭으로 변화해 왔습니다 . 이러한 변동성으로 인해 비트코인을 이용하는 많은 사람이 자연스레 이득을 얻거나 손해를 입었습니다. 비 트코인이 가치 척도의 수단으로 이용되기 위해서는 무엇보다도 변동성이 줄어들고 가치가 안정적으로 유지되어야 할 것입니다.

비트코인이 법정화폐를 대체한다면?비트코인 사용원리

현실로 일어날 가능성은 적지만, 만약 비트코인이 앞에 서 언급된 문제점들을 해결하고 모든 법정화폐를 대체한다면 어떤 일이 일어날까요? 먼저 소수점 이하로 표기 하는 암호화폐의 특성상 제품의 가격이 0.000001BTC와 같은 식으로 표기될 것입니다. 그리고 사람들은 스마트 기기를 이용해 자산에 접근하고, QR코드를 통해 상대방 지갑의 URL을 인식한 뒤 비트코인을 이체하게 될 것입니다. 또한 비트코인 시스템의 특성상 민간에서도 채굴을 통해 비트코인을 생산할 수 있습니다. 이 경우 정부 는 재정을 마련하기 위해 민간의 비트코인을 사들이거나, 가계 또는 기업에 비트코인 세금을 부과하거나, 공공사업의 차원에서 직접 채굴에 참여할 것입니다. 그리고 비트코인의 발행량은 비트코인의 시세 가격과 채굴 비용(임대료, 전기료, 세금 등)을 토대로 정해지게 될 것입니다. 한편 정부의 재정 정책과 통화 정책에 제약이 생겨 급격한 경기 변동에 대한 국가의 신속한 대응도 어려워질 것입니다.

시중에 유통되는 비트코인의 수가 줄어들어 물가가 지속적으로 하락하는 디플레이션(Deflation)이 일어날 가능성도 있습니다. 암호화폐 시장 분석업체 체이널리시스(Chainalysis)에 따르면 2021년까지 분실된 비트코인의 수는 약 370만 개에 달한다고 합니다. 비트코인 시 스템에서 비트코인의 총 발행 수량은 2,100만 개로 정해져 있는데, 만약 비트코인이 들어 있는 지갑이나 디스 크를 분실하거나, 암호를 잊어버린다면 그 안의 비트코인은 더 이상 사용할 수 없게 됩니다. 수요가 일정하다 는 전제하에 시중에 유통되는 비트코인의 공급이 줄어들게 되면 비트코인의 가치는 상승하고 물가는 하락할 것입니다.

정부가 발행하고 보증하는 디지털 화폐의 등장

비트코인의 출현 이후 각국 정부는 중앙은행이 직접 발 행하는 중앙은행 디지털 화폐(Central Bank Digital Currency, 이하 CBDC)를 도입하려 하고 있습니다. 미국의 싱크탱크인 애틀랜틱카운슬(Atlantic Council)은 2020년 말까지 전 세계 81개 국가가 CBDC의 연구 개발에 나 섰다고 밝힌 바 있습니다. 우리나라 역시 중앙은행인 한국은행이 2021년 8월부터 ㈜카카오의 자회사인 그라운드X(Ground X)를 통해 CBDC의 발행과 유통, 결제에 관한 연구를 시행하기로 했습니다.

이러한 CBDC는 정부가 직접 발행하는 것으로 총 발행 수량이 고정되어 있지 않으며, 기존의 법정화폐와 동일한 교환 비율이 적용되어 가치가 비교적 안정적으로 유지될 수 있습니다. CBDC가 도입되면 금융 거래가 빠른 속도로 이루어지고, 불법적인 목적으로 사용되는 자금 을 추적하기가 용이해질 것으로 예상됩니다. 그러나 CBDC는 비트코인과 같은 암호화폐와는 달리 중앙은행에 의해 통제되기 때문에 블록체인의 탈중앙화 이념에 맞지 않으며, 정부가 거래 정보를 열람할 수 있다는 점에서 CBDC의 출현을 우려하는 시각도 있습니다.

이상으로 비트코인을 화폐의 관점에서 다각도로 알아보았습니다. 비트코인 네트워크 이용자들은 비트코인이 실생활에서 유용하게 쓰일 수 있도록 하기 위한 방법을 꾸준히 모색하고 있습니다. 2021년 11월, 비트코인은 전 세계 채굴자 중 90% 이상의 동의를 받아 대대적인 업 그레이드를 진행할 예정입니다. 이 업그레이드를 통해 시스템 보안을 강화하는 한편 전송 수수료를 낮추고, 자동화된 계약 이행 시스템이라고 할 수 있는 스마트 컨트랙트(Smart Contract)를 도입할 수 있는 기반을 조 성할 것으로 기대됩니다. 비트코인은 최초의 개발자 사토시 나카모토 없이도 구성원들에 의해 계속해서 발전하고 있습니다.

역사적으로 여러 종류의 대안화폐가 존재해 왔지만, 탈 중앙화라는 블록체인의 이념으로 인해 비트코인은 세계 경제의 근본적인 문제들을 해결할 수 있는 특별한 대안으로 주목받아 왔습니다. 비트코인은 지금까지 자신으로부터 파생된 다른 알트코인들로부터 끝없는 도전을 받아왔으며, 이제는 시대의 변화에 맞추어 디지털화된 CBDC와도 경쟁하게 될 것입니다. 일각에서는 이러한 구도가 화폐뿐 아니라 경제 주권을 둘러싼 개인과 정부의 대결로 번질 것으로 예상하기도 합니다. 그리고 결과에 상관없이 이 모든 것은 거대한 경제 실험으로 역사에 기록될 것입니다.

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[아시아타임즈=임재덕 기자] KT가 베트남 원격의료 플랫폼 개발을 위한 추가 파트너를 확보하고, 현지 헬스케어 시장 진출에 박차를 가합니다. 이 회사가 연내 출시 예정인 베트남 원격의료 플랫폼의 초기 주력 분야는 비대면 암환자 관리와 만성질환 관리 두 가지로 나뉘는데요. KT는 베트남을 기점으로 원격의료 성공사례를 만들어 동남아 등 글로벌 국가들을 중심으로 사업을 확대해 나갈 계획입니다.

이 밖에 △SKT-컴퓨터정보학회 AI∙메타버스 대학 교육과정 만든다 △LG유플러스 "틈에서 레고 창립 90주년 전시를 만나세요" △KT스카이라이프, sky 안심 인터넷 출시 화웨이, 5.5G 시대를 밝히는 혁신 제안 등 20일 주요 통신업계 소식을 담았습니다.

베트남 원격의료 추진 KT, 메디플러스솔루션과 맞손

KT는 헬스케어 서비스 전문 기업 메디플러스솔루션과 베트남 원격의료 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다고 밝혔다.

이 업무협약을 통해 양사는 △비대면 환자 관리 서비스 공동 기획 및 개발 △현지 의료기관을 통한 서비스 검증 △베트남 암 환자 대상 원격의료 서비스 확대 등에 협력하기로 했다.

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KT는 헬스케어 서비스 전문 기업 메디플러스솔루션과 베트남 원격의료 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다. (사진=KT)

KT가 연내 출시 예정인 베트남 원격의료 플랫폼의 초기 주력 분야는 비대면 암환자 관리와 만성질환 관리 두 가지로 나뉜다. 메디플러스솔루션은 이 중 암환자 관리 서비스에 협력한다. 만성질환 관리 서비스 개발은 지난 5월 업무협약을 맺은 휴레이포지티브와 협력한다.

메디플러스솔루션은 암 환자를 위한 개인 맞춤형 전문 건강관리 솔루션 '세컨드 닥터'를 운영하고 있다. 세컨드 닥터 서비스는 이미 국내의 대형병원들과 다수의 임상 연구를 진행해 서비스의 안전성과 효과성을 입증하는 임상 결과도 확보하고 있다.

KT는 비대면 원격의료 플랫폼을 활용해 비교적 짧은 입원기간으로 부족할 수 있는 수술 후속 관리를 보완한다는 계획이다. 이를 위해 KT는 지난해 베트남 국립암센터와 업무협약을 맺고 국립암센터의 환자들을 대상으로 수술 후 관리를 위한 서비스 기술검증(PoC)을 추진하기로 했다.

KT는 베트남을 기점으로 원격의료 성공사례를 만들어 동남아 등 글로벌 국가들을 중심으로 사업을 확대해 나갈 계획이다. KT는 올해 4월에는 베트남 하노이 의대와 원격의료 사업 협력을 위한 업무협약을 맺었고, 이외에도 국내외 파트너를 지속 확대하며 사업을 구체화하고 있다.

SKT-컴퓨터정보학회 AI∙메타버스 대학 교육과정 만든다

SK텔레콤은 한국컴퓨터정보학회(KSCI)와 'AI∙메타버스 기본 및 심화과정 개발을 통한 디지털 확산 및 활성화' MOU를 체결했다고 밝혔다.

이번 AI∙메타버스 대학 교육 과정 개발 사업은 고용노동부가 주관하는 K-디지털 플랫폼 사업의 일환이다. SKT는 이외에도 K-디지털 트레이닝 및 디지털 선도기업 아카데미 사업 등에 참여하고 있다.

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SK텔레콤은 한국컴퓨터정보학회(KSCI)와 'AI∙메타버스 기본 및 심화과정 개발을 통한 디지털 확산 및 활성화' MOU를 체결했다. (사진=SK텔레콤)

양측은 이번 업무협력 협약서에서 △AI∙메타버스 교육 관련 디지털 콘텐츠(기본·심화 과정) 공동 개발 △산업계∙대학생∙구직자 대상 최신 ICT Tech. 강연 및 토론회 개최 △프로젝트 및 캡스톤 디자인∙해커톤 기반의 교육 확산을 추진하기로 합의했다.

양측은 최근 산업계 인력 수요가 확대되는 AIž메타버스 분야에서 현장 개발자들이 사용하는 파이선 언어와 딥러닝 모델, 유니티 프로그래밍 등 최신 기술을 대학생들에게 교육한다는 계획이다.

SKT와 한국컴퓨터정보학회는 올 하반기 이 같이 구성된 AI∙메타버스 교육 과정을 개발해 약 10여개 대학에 AI∙메타버스 관련 수업을 편성할 예정이다.

특히 이번 AI∙메타버스 교육과정 공동 개발은 SKT가 보유하고 있는 'NUGU AI 음성인식'과 '이프랜드'(ifland) 등 기술 자산을 활용해 산업현장과 학계의 간극을 좁히고, 대학생 개발자의 역량을 키운다는 사회적 가치 확산의 의미가 있다.

LG유플러스 "틈에서 레고 창립 90주년 전시를 만나세요"

LG유플러스는 복합문화공간 '일상비일상의틈'(이하 틈)에서 글로벌 완구 브랜드 레고코리아(LEGO Korea)와 함께 레고 창립 90주년 기념 팝업 전시를 이날부터 진행한다고 밝혔다. 이는 새로운 고객 경험을 지속적으로 제공하겠다는 LG유플러스 '와이낫'(Why Not?) 캠페인의 일환이다.

오는 8월 14일까지 총 23일간(휴무일 제외) 진행되는 이번 전시에서는 LG유플러스 대표 캐릭터인 홀맨, 무너를 비롯해 우리나라 국보인 경복궁과 같은 다양한 레고 조형물을 만날 수 있고, 나만의 미니피겨 제작 등 레고 관련 체험도 할 수 있다.

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LG유플러스는 복합문화공간 '일상비일상의틈'에서 글로벌 완구 브랜드 레고코리아(LEGO Korea)와 함께 레고 창립 90주년 기념 팝업 전시를 20일부터 진행한다. (사진=LG유플러스)

틈 1층에는 레고로 제작한 높이 약 1m 크기의 홀맨, 무너와 레고 미니피겨 모양 및 유명 스포츠카 모형 장식의 대형 포토월이 설치돼 있다. 포토월 외에도 1층에 마련된 체험존에서는 나만의 미니피겨 제작, 컬러 브릭 뽑기, 브릭 쌓기 체험을 할 수 있다.

방문 고객 중 온라인 커뮤니티인 틈 앱(일상비일상의틈)에 가입한 고객은 체험 완료 시 도장을 찍을 수 있는 스탬프카드가 제공된다. 도장을 2개 이상 적립하면 레고 스타트팩(미니 레고 패키지), 키링 등 사은품을 받을 수 있다.

지하 1층에서는 9만개의 레고 브릭으로 제작한 국보 '경복궁 근정전'과, 덴마크 빌룬드의 레고 본사 박물관의 희귀 레고 15점 등 총 45종의 레고 작품을 감상할 수 있다. 뿐만 아니라 오늘날 대표 레고 시리즈의 전신이 되는 '레고 타운'(LEGO Town), '레고 캐슬'(LEGO Castle) 테마의 탄생과 같은 90년 레고 역사의 중요 순간과 레고 로고 변천사를 확인할 수 있다.

2층에서는 레고 인기 상품인 영화 속 슈퍼카(배트맨 배트모빌 텀블러), 축구 클럽 경기장(캄 노우-FC바르셀로나)과 2022년 신상품 베스파 125, 레고 난초 등을 판매한다. 틈 앱 가입 고객은 인기 레고 상품을 최대 25% 할인된 가격에 구매할 수 있으며, 7만원 이상 구매한 LG유플러스 모바일 고객에게는 한정판 레고 접이식 우산도 선착순으로 제공된다.

레고 팝업 전시를 기념해 틈에서는 퀴즈 이벤트를 8월 14일까지 진행한다. 틈 앱에 가입한 후 '참여할틈' 카테고리의 '레고 TMI 퀴즈 이벤트'에 댓글로 정답을 남기면 추첨을 통해 총 90명에게 레고 상품을 증정하고, 15명에게는 8월 1일 출시 예정인 '사자 기사의 성'을 비롯해 '페라리 데이토나 SP3', '빈센트 반 고흐-별이 빛나는 밤' 등 희귀 레고 상품을 선물한다.

한편 서울 강남대로에 위치한 틈은 올 상반기에만 20만명이 넘는 방문객 수를 기록했으며, 누적 70만명이 방문한 것으로 나타났다. 최근에는 나영석 PD의 TV예능 'tvN 뿅뿅 지구오락실'을 비롯, 오뚜기, 뉴발란스 등 다양한 브랜드와 함께 이색 팝업 전시를 진행하면서 MZ세대로부터 큰 관심을 끌고 있다.

KT스카이라이프, sky 안심 인터넷 출시

KT스카이라이프는 네트워크 보안 전문기업 플랜티넷과 손잡고 악성코드와 유해콘텐츠를 차단하는 'sky 안심 인터넷' 서비스를 출시한다고 밝혔다.

sky 안심 인터넷은 유해 사이트와 악성코드 사이트로부터 수집한 데이터베이스(DB)를 기반으로 스카이라이프 고객이 해당 사이트에 접속할 때 차단 창을 띄워 접근 자체를 원천 차단해 주는 서비스다. 특히 악성코드가 숨어 있는 은닉 사이트와 악성코드 명령제어(C&C) 서버를 이중으로 막는 강력한 차단 기능을 가지고 있어 날로 다양해지고 있는 악성코드 범죄를 사전에 예방할 수 있다.

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KT스카이라이프는 네트워크 보안 전문기업 플랜티넷과 손잡고 악성코드와 유해콘텐츠를 차단하는 'sky 안심 인터넷' 서비스를 출시한다. (사진=KT스카이라이프)

최근 악성코드를 활용한 범죄 수법이 교묘해지는 가운데, 이로 인한 개인정보, 금전적 손실 등의 피해 사례가 매년 증가하고 있다. 악성코드 감염 경로의 경우 웹사이트 접속으로 감염되는 사례가 다수로 꼽히는 만큼, 웹 서버 자체가 감염됐을 시 사용자가 접속만 하더라도 악성코드에 감염돼 감염 여부를 정확히 파악하기가 어렵다.

스카이라이프는 이처럼 쉽게 일어날 수 있는 악성코드 감염 사고로부터 고객이 걱정 없이 인터넷을 사용할 수 있도록 안전한 이용 환경을 제공하기 위해 이번 서비스를 출시했다. 최근 온라인 비대면 업무, 강의 등이 확대된 상황에서 고객들의 정보 유출 우려도 해소해줄 것으로 기대된다.

아울러 sky 안심 인터넷은 온라인에서 무분별하게 접근이 가능한 유해 콘텐츠로부터 자녀들을 보호할 수 있도록 유해사이트 차단 서비스도 비트코인 사용원리 제공한다. 유해사이트 차단 서비스의 경우 접속 허용 시간 선택 및 온·오프 기능이 있어 고객의 상황에 따라 접속 권한을 설정해 사용할 수 있다.

sky 안심 인터넷은 스카이라이프 모든 인터넷 상품에 월 1100원(부가세 포함, 3년 약정 기준)만 추가하면 된다.

특히 악성코드나 피싱 범죄에 취약한 시니어층이 sky 안심 인터넷과 시니어 대상 전화금융사기 예방 모바일 요금제인 '안심 골드 요금제'를 함께 사용하면 합리적인 요금으로 범죄 걱정 없이 방송통신 상품을 사용할 수 있다.

예를 들어, 만 65세 이상 부모님이 방송통신상품으로 'skyAll 30% 요금할인 홈결합' 가입 시 인터넷을 'sky 100M 안심'으로 선택하면 월 2만900원에, 모바일 '안심 골드 4GB+(1만1700원)'까지 함께 사용하면 결합할인(1100원)을 적용 받아 월 3만1500원의 요금으로 방송, 인터넷, 모바일을 모두 사용할 수 있다.

화웨이, 5.5G 시대를 밝히는 혁신 제안

화웨이는 지난 18일 중국 선전에서 '윈-윈 화웨이 이노베이션 위크'(Win-Win·Huawei Innovation Week)를 개최했다고 밝혔다. 이 자리에서 데이비드 왕(David Wang) 화웨이 이사회 이사 겸 ICT 인프라 운영 이사회 의장은 '혁신, 5.5G 시대를 밝히다'(Innovation, Lighting up the 5.5G Era)를 주제로 기조 연설하며, 비트코인 사용원리 화웨이가 5.5G라고 명명하는 차세대 5G 기술과 향후 5년~10년 간의 산업 혁신 로드맵에 대해 설명했다.

데이비드 왕 의장은 "오는 2025년에는 매우 다양하고 상당한 규모의 네트워크 서비스 요구사항이 새로운 시장에 대한 잠재력을 가져올 것"이라고 전망하며 "화웨이는 이동통신사업자 및 업계 파트너와 이러한 기회에 대해 논의하고, 5.5G의 기반을 다지는 데 필요한 혁신을 모색하기 위해 이 자리를 마련했다"고 말했다.

화웨이는 지난 2020년 제11회 글로벌 모바일 브로드밴드 포럼(Global Mobile Broadband Forum)에서 5.5G의 개념을 최초로 제시하고, 올해 4월 글로벌 애널리스트 서밋(Global Analyst Summit)에서 F5.5G를 제안하며 업계의 이목을 집중시켰다.

왕 의장에 따르면 새로 개발되는 디지털 기술은 디지털 세계에 실시간으로 매력적이고 몰입도 높은 경험을 제공하며, 점진적으로는 전 세계 어디에서나 10GbPS 네트워크 경험을 누릴 수 있도록 지원해야 한다.

모든 산업 분야에서 이미 디지털화가 빠른 속도로 진행됨에 따라 인공지능(AI)은 기업 생산 공정에 완전히 통합되고, 5.5G 사물인터넷(IoT) 시장 규모도 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 또한 복잡한 시나리오에서 로봇과 사람 간 협업으로 차세대 산업 현장 네트워크에 대한 요구도 더욱 많아질 전망이다.

오늘날 메모리 벽과 불균형한 데이터 센터 자원 활용, 낮은 에너지 효율 등이 새로운 컴퓨팅 수요 증가를 방해하고 있다. 왕 의장은 신규 컴퓨팅 공급을 늘리기 위해 업계가 아키텍처 및 시스템 수준의 혁신에 나서야한다고 말했다.

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화웨이는 지난 18일 중국 선전에서 '윈-윈 화웨이 이노베이션 위크'(Win-Win·Huawei Innovation Week)를 개최했다. (사진=화웨이)

먼저, 5.5G는 더 넓은 대역폭과 높은 스펙트럼 효율성, 향상된 모듈레이션을 지원하는 다중입출력(MIMO) 기술을 통해 10Gbps 속도의 사용자 경험을 제공한다. F5.5G는 초고속 광통신 솔루션(Fiber to the Room, FTTR), Wi-Fi 7, 50G PON 및 800G와 같은 차세대 기술과 함께 어디에서나 10Gbps의 빠른 경험을 제공할 것으로 기대된다.

이번 행사에서 왕 의장은 지능형 애플리케이션으로 인해 증가하는 컴퓨팅 수요를 충족하기 위한 IP 네트워크의 발전을 정의한 개념인 'Net5.5G'를 최초로 제안했다. 왕 의장은 "디지털화에 따라 지능형 애플리케이션은 대규모로 상용화되고 컴퓨팅 리소스는 여러 클라우드에 위치하게 될 것"이라며 "기업들은 더 낮은 비용으로 더 우수한 민첩성과 유연성 제공하는 멀티 클라우드의 컴퓨팅 능력을 활용해야 하며, 이를 위해 인터넷 프로토콜 버전 6(IPv6) 기반 혁신을 지속해야 한다. 이것이 바로 화웨이가 Net5.5G를 제안한 이유"라고 덧붙였다.

두 번째로 5.5G는 연결성(커넥티비티, connectivity)을 넘어 센싱(sensing) 기술까지 포함하며 신규 시나리오와 애플리케이션을 풍부하게 만든다. 무선 센싱과 섬유 센싱 기술은 교통 및 환경 모니터링에 사용되고, 패시브 IoT는 셀룰러 및 패시브 태그 기술과 통합돼 1000억개의 잠재적 커넥션을 만들 것으로 기대된다. 또한 5.5G 코어 네트워크는 산업용 사설 네트워크 및 현장 네트워크, 콜링(calling)과 같은 새로운 서비스를 제공할 수 있는 아키텍처와 기반 기술을 재정의할 것이다.

셋째, 5.5G시대에는 분산 컴퓨팅이 다양한 애플리케이션의 운영을 지원해, 칩 설계와 완전한 P2P(peer-to-peer) 상호연결 아키텍처로 컴퓨팅 효율성을 10배 향상시킬 것으로 기대된다.

넷째, 데이터 중심 스토리지는 스토리지 아키텍처의 기존 한계를 극복한다. 향후 스토리지는 데이터 중심의 하드웨어 및 소프트웨어 아키텍처와 다양한 데이터 애플리케이션 가속 엔진을 통해 스토리지 성능을 10배 이상 향상시킬 것이다.

다섯째, 풀 스택 AI 네이티브는 L4수준의 고도 자율 주행 네트워크(ADN)를 실현한다. ADN이 업계의 공동 목표로 자리잡은 이 때, 네트워크 구성요소에서 네트워크, 서비스에 이르는 풀 스택 AI네이티브는 ADN 기술 혁신을 가속화할 것이다. 수백 개의 네트워크 지표에 대한 압축 알고리즘, AI 기반 모델에 의한 결함 식별과 같은 새로운 혁신의 결과가 5.5G 시대에 널리 적용될 것으로 전망된다.

마지막으로, 녹색 기술 및 시스템 수준의 혁신은 에너지 효율성을 증가시킬 것이다. 국제전기통신연합 표준화 부문(ITU-T)은 업계의 녹색 개발 로드맵을 안내하는 통합 에너지 효율 지표로서 통신 네트워크 탄소 데이터 및 에너지 강도(NCIe)를 채택했다. 화웨이는 네트워크 용량을 늘리고 비트당 에너지 소비를 줄이기 위해 '그린 사이트, 그린 네트워크, 그린 운영'을 위한 혁신적인 솔루션을 개발해 5.5G 시대의 이동통신사업자를 지원할 계획이다.

Best 자동차 신기술 Update

 New CES 2022 자동차 신기술 핵심 정리

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신차 구매 전 확인하세요! 자동차 신기술 용어 6가지 – 불스원 … New

자동차 역시 2014 제네바 모터쇼에 스마트폰 연동 기술이 등장한 이후, 이제는 많은 차에서 스마트폰을 활용한 편의 기능을 선보이고 있는데요. 이처럼 …

CES 2021, 비트코인 사용원리 주목할 자동차 기술은? Update

주제에 대한 새로운 정보 자동차 신기술

#CES2021 #신기술 #하이퍼스크린 #얼티움배터리
점점 모터쇼화 돼가던 CES에 제동이 걸렸습니다.
주범은 역시 코로나!
사상 처음 온라인으로 열린 CES엔 자동차 업체들의 참여가 줄었습니다.
그 와중에 선보인 ‘신박한’ 자동차 기술들을 모아봤습니다.
자동차 미디어 카랩!
공식홈페이지 : http://www.carlab.co.kr/
페 이 스 북 : https://www.facebook.com/carlab01/
네이버 TV 캐스트 : http://tvcast.naver.com/carlab
네이버포스트 : http://post.naver.com/my.nhn?memberNo=2632984
유투브 채널 : https://www.youtube.com/channel/UCwlaQGxdEg-VQtbyxFWnlZg

자동차 신기술주제 안의 사진 몇 장

 New CES 2021, 주목할 자동차 기술은?

CES 2021, 주목할 자동차 기술은? New Update

올해 주목할 자율 주행 자동차 신기술은? – 넥스트데일리 New

자일링스 자동차 사업부 수석 디렉터인 윌라드 투(Willard Tu)는 올해의 자동화 분야 기술과 시장 전망을 발표했다. 올해 자동차 분야는 자율주행 자동차의 가능성을 …

[경제] 자동차가 계단을 오르락 내리락 차타고 히말라야 정상도 찍을 판! 타이어라는 고정관념 깨버린 대한민국 연구진이 만들어낸 신기술! New

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– 국내 연구진이 만든 특수 바퀴 때문에 전 세계 타이어업계 지각변동 일어날까?!
광고 및 비지니스 문의 [email protected]
#대한민국 #대한민국기술력 #세계최초 #해외반응 #일본반응 #미국반응 #독일반응 #일본수출규제 #영국반응 #외국인반응 #반도체 #비트코인 #주식투자 #부자되는법 #경제 비트코인 사용원리 #경제이야기 #시사 #이슈 #수소시장 #액체 #수소 #미국 #중국 #액체수소 #한국가스공사 #친환경 #수소차 #한국기계연구원 #타이어 #한국타이어 #계단 #휠체어 #교통

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 New [경제] 자동차가 계단을 오르락 내리락 차타고 히말라야 정상도 찍을 판! 타이어라는 고정관념 깨버린 대한민국 연구진이 만들어낸 신기술!

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'탈 것' 이상의 가치, 자동차 기술 발전의 핵심은? – 사이언스타임즈 최신

최근 자동차 기업들이 속속 자율주행차 신기술을 내놓으며 상용화를 앞당기고 있다. 이러한 시범사업들도 같은 목적으로, 또 다양한 모델로 시도되는 …

자율주행자동차 에어백의 미래 – ‘허그 에어백’ | 미래 기술 시리즈#1 Update

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‘예기치 못한 충돌 사고 시에 온몸을 감싸는
풍선 같은 에어백이 있다면 어떨까?’
시트 배치가 자유로워지는 자율주행자동차 시대를 대비해
현대자동차가 개발 중인 허그 에어백(Hug Airbag) 비트코인 사용원리 특허 기술을 소개합니다.
#현대자동차 #허그에어백 #미래기술시리즈 #자율주행
———–
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 New 자율주행자동차 에어백의 미래 -

자율주행자동차 에어백의 미래 – ‘허그 에어백’ | 미래 기술 시리즈#1 Update

10년 전 자동차에서는 볼 수 없었던 신기술 12가지 – Naver Post New

앞으로의 자동차는 새로운 신기술 적용으로 지금까지 자동차에서 볼 수 있었던 변화보다 더 많은 첨단 기술을 보게 될 것이 분명하다.

자율주행 자동차🚗, 어디까지 성공한걸까? 원리에서 실현까지 알려드립니다 – 테크 과학 BASICS Update New

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최첨단 센서기술과 통신기술
그리고 물체 인식 및 학습 알고리즘까지 사용하는
기술의 총집합, 자율주행차를 알아봅시다!
디모와 함께 IT 상식은 가볍게, 생각은 깊게 하세요! 🙂
#자동차 #소프트웨어 #통신 #하드웨어 #테크
디모즈 멤버십에 가입하시고 후원과 함께 특별한 혜택을 받으세요!
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 Update New 자율주행 자동차🚗, 어디까지 성공한걸까? 원리에서 실현까지 알려드립니다 - 테크 과학 BASICS

자율주행 자동차🚗, 어디까지 성공한걸까? 원리에서 실현까지 알려드립니다 – 테크 과학 BASICS Update New

[Weekly 신기술 및 정책소식] 내년부터 자율주행 로봇 보도통행 … Update New

자동차산업기술개발사업(그린카)을 통해서는 세계 환경 규제에 대응한 효율 개선, 배기 저감 등 4개 분야의 핵심기술 개발에 17개 과제를 지원한다.

테슬라 세계최초 신기술. 이걸 누가 이겨ㅎㅎㅎ 완전 미친 테슬라의 초강력 모터기술!~ Update

주제에 대한 추가 정보 자동차 신기술

왜 일론머스크가 그렇게 만들기 어려웠다고 했는지 이제 이해가 됩니다.
#리스펙일론머스크, #테슬라니가짱먹어라, #이걸어떻게이겨 ㅎㅎㅎ

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 New 테슬라 세계최초 신기술. 이걸 누가 이겨ㅎㅎㅎ 완전 미친 테슬라의 초강력 모터기술!~

테슬라 세계최초 신기술. 이걸 누가 이겨ㅎㅎㅎ 완전 미친 테슬라의 초강력 모터기술!~ New

2021년 자동차 산업에 불어올 5가지 변화의 바람 – e4ds 뉴스 New Update

AI 기술, ADAS 외의 영역으로 확장된다 자율주행, 승용차 아닌 상용차 선적용 비트코인 사용원리 전망 자동차 신규 기능, 앱처럼 내려받을 수도 있다 올해 자동차 산업은 …

CES 나온 자동차 혁신 기술 New

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CES 나온 자동차 혁신 기술
CES 2021 디일렉 CES 팩트 분석 리포트
(http://www.thelec.kr/news/articleList.html?sc_area=K\u0026sc_word=CES2021\u0026view_type=sm)
전자부품 전문 미디어 디일렉
디일렉 공식 홈페이지 (http://www.thelec.kr)
디일렉 네이버TV (https://tv.naver.com/thelec)
디일렉 팟캐스트 팟빵(http://www.podbbang.com/ch/1774594)
디일렉 페이스북(https://www.facebook.com/koreathelec)
#CES2021 #자동차 #전기차

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 Update CES 나온 자동차 혁신 기술

CES 나온 자동차 혁신 기술 New

기술동향 01 – 한국자동차산업협회 최신

아우디 A8은 ‘아우디 AI’ 범주 아래 있는 일련의 기술을 이용하여 국제자동차공학회(SAE)가 정의한 자율주행차 기준인 레벨3 기준을 충족하는 최초의 양산차다. A8은 최고 …

현대자동차 2025 전략/재무목표 New

주제에 대한 새로운 정보 자동차 신기술

2019년 12월 4일 여의도 콘래드 호텔에서 진행된 CEO INVESTOR DAY에서 전세계 최초로 공개한 현대자동차의 미래 경영전략, ‘2025 전략’과 ‘재무목표’ 발표영상입니다.
현대자동차는 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위해 지능형 모빌리티 제품(Smart Mobility Device)과 지능형 모빌리티 서비스(Smart Mobility Service)의 결합을 통해 스마트 모빌리티 솔루션 기업(Smart Mobility Solution Provider)로 거듭나고자 하며,
이를 위해, 2대 사업구조/ 3대 전략방향/ 4대 사업전략으로 구성된 ‘2025 전략’과 중장기 ‘재무목표’를 제시하였습니다.
새로운 미래 경영전략을 바탕으로 고객 중심의 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 변화하는 현대자동차의 청사진을 함께 감상해 보세요.

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 New 현대자동차 2025 전략/재무목표

현대자동차 2025 전략/재무목표 Update

주제에 대한 추가 정보 보기 자동차 신기술

자동차 최신 기술이 짜증날 때, (feat.꼰대시선) – 브런치 Update

하루가 멀다 하고 발전하는 자동차 신기술은 우리를 놀라게 합니다. 자동차 신기술은 제조사가 ‘우리 차 안전해!’라고 말하는 것인데, 이런 놀라운 …

CES 2022 자동차 신기술 핵심 정리 New

주제에 대한 추가 정보 자동차 신기술

CES 2022에 등장했던 자동차 신기술의 핵심을 둘러보는 영상을 만들었습니다.
#자동차신기술, #bmw전자잉크원리

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 New CES 2022 자동차 신기술 핵심 정리

CES 2022 자동차 신기술 핵심 비트코인 사용원리 정리 New

주목 받는 미래 자동차 신기술과 서비스 – 브런치 Update

자동차 산업, 자동차 신기술은 정말 무궁무진하다. 앞으로 더 놀라운 기술들이 개발될 것이다. 최근에만 해도 자율주행 차량, 인공지능 차량 등 과거 …

[엠빅네이처] \”자동차와 로봇, 건물의 경계는 곧 무너질 겁니다\” New

주제에 대한 추가 정보 자동차 신기술

옆으로 가는 자동차, 걸어가는 자동차, 날아가는 자동차. 이런 걸 모두 자동차라고 부를 수 있는 걸까요?
자동차 진화의 핵심은 전기 동력과 로봇 기술입니다.내연기관 자동차에서 전기차로 바뀐다는것은 단순히 동력이 달라지는 게 아니었습니다. 내연기관 자동차는 엔진에서 바퀴로 축을 통해 동력을 전달해야 하기 때문에 바퀴의 자유도가 낮았습니다. 그러나 전기를 이용하면 바퀴 하나 하나에 따로 동력을 공급할 수 있어 바퀴가 독립적으로 움직일 수 있습니다. 바퀴에 로봇 기술을 접목하면 하나의 바퀴가 로봇처럼 변합니다. 바퀴가 로봇처럼 변하면 어떻게 될까요? 차가 게처럼 옆으로 가거나 유턴할 필요 없이 제자리에서 360도 회전하기 등등 지금까지 볼 수 없던 다양한 움직임이 가능해집니다.
뿐만 아닙니다. 자동차의 크기나 바퀴 개수를 레고블록처럼 늘이고 줄여 다양한 자동차들이 곧 나타날 것으로 보입니다. 자동차 제조사들이 경쟁적으로 내놓는 전기차 전용 플랫폼은 이런 진화의 발판입니다. 그러니까 전기차와 로봇기술이 자동차의 외형적 진화를 촉진하는 원동력이네요. 바퀴와 프로펠러, 바퀴와 다리가 결합한 새로운 자동차도 나올것으로 보입니다. 그런 걸 계속 자동차라고 부를 수 있을지 모르겠지만요. 외형은 그렇고 AI와 통신기술의 발달은 자동차의 행동방식까지 다르게 만들것으로 보입니다. 세상에 없던 것에는 세상에 없던 이름을 붙어야 할지도 모르겠군요.

#자동차 #모빌리티 #로봇 #전기차 #자율주행차 #전기자동차 #엠빅네이처 #네이처 #사이언스 #과학

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`얼굴보고 차도어 자동 개폐`…LS오토모티브, 신기술 도전 최신

자동차 부품업체 LS오토모티브가 전기차, 자율주행차 등 미래자동차에 필수적으로 적용이 예상되는 신기술을 잇달아 선보이며 주목받고 있다.

자율주행? 수소차? 플라잉카? 우리는 미래에 어떤 차를 타게 될까? Update

주제에 대한 새로운 정보 자동차 신기술

정부는 2019년 10월 2030미래차 산업 발전 전략을 발표하고
2030년 미래차 세계 선도국가로 도약하겠다는 의지를 밝혔습니다.
10년 후 우리는 어떤 차를 타게 될까요?
우리나라는 미래차 경쟁력 1등을 향해 달려나가고 있습니다.
#자율주행 #수소차 #플라잉카

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 Update 자율주행? 수소차? 플라잉카? 우리는 미래에 어떤 차를 타게 될까?

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미래기술 – 현대모터그룹 TECH Update

미래기술(260) · Video 현대 로보틱스 AI 로봇 ‘DAL-e’ | 로보틱스 랩 · Video PBV – 목적기반형 모빌리티를 위한 일체형 플랫폼 모듈 ‘e-CCPM’ · Video 재생 모빌리티로의 …

모두가 비웃었는데 테슬라는 성공했습니다. 자동차 전문가들도 눈을 의심케 하는 테슬라 신기술 Update New

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잡스가 우리의 삶의 방식을 바꿨다면 머스크는 우리가 살고 있는 세상을 바꾸고 있습니다.
테슬라의 최대 강점은 앞으로 뭐가 될까? 저는 감히 말하 건대 AI가 될 거라고 생각합니다.
지금 테슬라는 완전 자율주행이 가능한 오토파일럿의 두뇌, 즉 인공지능을 만들고 있어요.
물론 안될 수도 있지만 그 결과로 새로운 미래를 열어버릴 겁니다.
– 이 영상은 고용노동부×YGL의 지원을 받아 만들어 졌습니다.
– 채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
https://www.youtube.com/channel/UCSPMRoAphbObUYeDaX367Fg/join
– 내용 출처
1. 김민선, “인공지능과 자동차 산업: 테슬라 AI Day의 시사점”, 키움증권, 2021
2. EDD GENT, “Tesla Places Big Bet on Vision-Only Self-Driving Full Self-Driving beta software v9.0 shows many improvements, but the road to full autonomy still looks rocky”, IEEE Spectrum, 2021
3. Rui Qian et al, “End-to-End Pseudo-LiDAR for Image-Based 3D Object Detection”, arXiv, 2020 (arXiv:2004.03080)
4. Yan Wang et al, “Pseudo-LiDAR from Visual Depth Estimation: Bridging the Gap in 3D Object Detection for Autonomous Driving”, arXiv, 2020 (arXiv:1812.07179)
5. Musk et al, “Estimating object properties using visual image data”, US 10,956,755 B2, 2021
6. 정윤섭, “테슬라 시가총액 1조 달러 돌파…주가 ‘천슬라’ 달성(종합)”, 연합뉴스, 2021
7. 이지영, “머스크 재산, 인류 역사상 최초 3000억달러 돌파…5000억달러도 가능”, 중앙일보, 2021
8. 애슐리 반스, “일론 머스크, 미래의 설계자”, 김영사, 2015
9. Elon musk, “The future we’re building – and boring”, TED, 2017
10. 김승한, “도지코인 1달러 간다?…머스크, 또 트윗 장난질에 15% 급등”, 매일경제, 2021
– BGM: Development, Time, and For All of Us by Roman P
– Chapter
0:00 일론 머스크
1:32 테슬라
2:07 테슬라 인공지능
3:07 연구결과
4:28 마무리
5:34 광고
#테슬라 #일론머스크 #인공지능

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광양시, 야경시티투어 큰 호응 얻으며 산뜻한 출발

시티투어 참가자들이 디지털화된 이경모 사진작가의 기록사진을 감상하고 있다.

광양시가 지난 15일 개시한 광양야경시티투어가 참여자들로부터 큰 호응을 얻으며 산뜻한 출발을 보였다고 밝혔다.

시민을 비롯해 서울, 광주, 순천 등에서 온 투어 참여자들은 구봉산전망대, 이순신대교 등이 펼치는 신비한 밤의 아우라에 빠져들었다.

구봉산전망대의 석양에 이어 자체 신비한 빛을 발하는 디지털봉수대, 발아래 파노라마로 펼쳐지는 아름다운 야경에 참여자들은 환호성을 질렀다.

투어버스를 타고 이순신대교를 건널 땐 은가루를 뿌린 듯 반짝이는 광양만의 로맨틱한 야경에 전율했다.

이순신대교 홍보관에서 바라보는 이순신대교와 해오름육교, 무지개다리 등이 어우러진 도심 야경에도 감탄사를 연발하며 연신 플래시를 터트렸다.

서울에서 온 한 참여자는 "광양의 밤이 이렇게 로맨틱하고 환상적일 줄은 예상하지 못했다"며, "전남도립미술관과 이경모 사진작가의 기록물을 전시한 광양예술창고도 기대 이상이었다"고 만족감을 나타냈다.

시티투어에 참여한 한 시민은 "광양에서 20년을 살면서도 광양 곳곳에 이렇게 차원 높은 문화공간과 빛나는 야경명소가 많은 줄 몰랐다"며, "광양시민으로서 자부심을 높일 수 있는 계기가 비트코인 사용원리 됐다"고 전했다.

투어에 직접 참여한 김성수 관광과장은 "광양야경시티투어는 타 지역 여행자들뿐만 아니라 시민에게도 좋은 반응을 얻고 있다"며, "가까이 있는 사람을 먼저 기쁘게 하고, 멀리 있는 사람을 찾아오게 한다는 '근자열 원자래'의 원리를 실현할 수 있는 1석 2조 프로그램이다"고 말했다.

한편, 광양야경시티투어는 낮에는 전남도립미술관 등 광양의 고품격 문화를 즐기고 밤에는 반짝이는 별빛 야경을 비트코인 사용원리 즐길 수 있는 감성여행 프로젝트이다.

8월 말까지 한여름에만 운영되며 매주 금~일요일 여행자들의 주말을 로맨틱하게 물들일 것으로 기대를 높이고 있다.

광양야경투어에 참여하려면 매주 목요일 17시까지 유선으로 예약해야 하며, 5명 이상 예약 시 운행한다.

단체(20인 이상) 예약 시에는 평일에도 운행이 가능하다.

이용요금은 일반 3천 원, 군인·경로·학생 2천 원, 장애인·미취학아동 1천 원이며, 관광지 입장료, 여행자보험, 식비 등은 별도다.


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